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马尼拉大都会发展局(MMDA)正在研究是否可能取消违反电动自行车和电动三轮车禁令的违规者的罚单，并将其退还，同时将这些被扣押的电动汽车退还给车主。此前，菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)命令菲律宾国家交通管理局(MMDA)给予宽限期，以执行对部分电动汽车在国家道路上行驶的禁令。在总统发布命令的几天前，马尼拉市政管理局一直在马尼拉大都会的20条国道上实施禁令。MMDA主席罗曼多·阿提斯说:“pinagaaaralan po natin - na具有追溯性’young kaniyang dirktiba to utos”。他补充说:“Pero kailangan lamang po任命aralin ' young机械师dahil naka-签发一份kamami罚单，可能会处理aralin ' young parpa同意释放被扣押的车辆。”MMDA的数据显示，截至周四，201名驾车者被逮捕，69辆汽车因违反禁令而被扣押。但马科斯总统已下令马尼拉市政管理局和马尼拉大都会地方政府部门首先为电动自行车、电动三轮车和其他受影响的车辆提供回旋余地。广告Artes表示，马科斯的指令有效期为一个月，足够让公众了解禁止电动自行车、电动三轮车、三轮车、三轮车、手推车和“kuliglig”在马尼拉大都会穿越国道的禁令。他补充说，他们周四上午收到了总统的指示，要求部分暂停执行2024年MMDA条例24-002系列。他说:“我们的总统是一位富有同情心的领导人，他对公众的情绪很敏感，因为一些违规者声称他们不知道这项规定，不知道替代路线，也没有调整他们使用电动自行车的常规。”马科斯说:“我希望有一个宽限期，可以让我买一张机票，买一张多张机票，买一张被扣押的机票，买一辆三轮车。”早些时候，一些通勤和交通组织表示，这项禁令是针对穷人的。“这些价格实惠的电动汽车基本上是面向大众的汽车。这是他们购买杂货、去医院就诊、作为他们的移动设备、带孩子上学等的私人交通工具。”