2024-05-31 07:04 来源：本站编辑
数百名驾车者承认，他们并没有意识到汽车税费发生了重大变化，这将影响到几乎所有的汽油和柴油车主。
自4月1日起，随着零售价格指数(RPI)的通胀，车辆消费税(VED)或更常见的汽车税(car tax)费用有所增加，所有司机都要支付更多的费用。
收费增加了约6%，其中污染最严重的汽车的钥匙收费最高。
然而，一项针对1000多名受访者的新调查发现，超过四分之一的人完全错过了这一更新。
当被问及是否知道今年4月的新政策时，28.7%的受访者表示不知道。
但并非所有人都错过了这一公告，69.72%的驾车者确认他们看到了这些变化。
快报读者@emjayuu说:“不是每年都在涨吗?我从来不知道它会下降，所以即使你不知道它上升了多少，你也应该预料到它会上升——而且不是微不足道的幅度。”
@baphomet补充道:“我在一月份的时候就知道了，他们给我发了邮件，因为我每月都要付钱。这是在年度预算中公布的。作为一名驾车者，你可以肯定的是，你的成本每年都会上升。”
购买二氧化碳排放量超过255克/公里的新车的司机受到的冲击最大，第一年的费用从2605英镑涨到了2745英镑，本月的涨幅达到了惊人的140英镑。
2017年4月以后注册的汽车的标准费用每年上涨10英镑，但旧款车型也受到影响。那些拥有2001年至2017年间生产的车辆的人将多支付40英镑，最高费用从695英镑增加到735英镑，而1984年以后注册的老爷车也将根据发动机的大小多支付20英镑。
新的收费标准并没有受到道路使用者的热烈欢迎，许多人对这一令人震惊的上涨表示强烈不满。然而，许多司机坚定地表示，他们不会转而使用电动汽车，尽管无污染车型在2025年之前仍可免收电动汽车的费用。
@Imsethorus12评论道:“又一项针对农村居民的税收，他们没有公共汽车，没有出租车，乘坐火车的机会也很有限!”
@petedcab写道:“让我们看看，卖掉我开了15年的大众柴油车，每月花400英镑买一辆我在家无法充电的电动汽车，每年可以省下140英镑。算我一个。”
@mastertech1970写道:“重型汽车对道路造成的破坏比传统汽车更严重，为什么电动汽车的车主不需要支付任何费用呢?”
@incendiary评论道:“电动汽车是一个比放弃内燃机更糟糕的选择。”
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