2022-07-23 12:10 来源：网络
路透6月22日电- - -美国皮埃蒙特锂矿公司(Piedmont Lithium Inc .， PLL.O)确保锂供应的第一步将是在魁北克省或加纳，而不是在美国，因为北卡罗来纳州监管机构的审查不断加强，推迟了这家矿商巩固美国电动汽车电池复兴的目标。
这一延迟迫使皮埃蒙特公司将其战略扩展到北卡罗莱纳煤矿之外——该公司曾吹捧该项目是帮助确保美国能源独立的最佳途径，但现在却面临着监管困境——并为国外的煤矿提供资金。
该公司首席执行官Keith Phillips说:“我们认为，魁北克和加纳这两个项目的投产速度将超过Carolina Lithium项目。”他说:“(北卡罗来纳州)监管机构做得非常好。这是一个严格的过程。该发生的时候就会发生。”
Piedmont于2016年在澳大利亚成立，但去年将总部迁至北卡罗来纳州，希望在那里挖掘一个500英尺深(150米深)的露天矿山，该项目将耗资9.88亿美元，成为美国最大的锂矿之一。
此次搬迁是为了离丰田(7203.T)、SK Innovation (096770.KS)等公司在美国南部建立的电动汽车制造厂更近一些。
皮埃蒙特在2020年签署了一项协议，将在2022年7月至2023年7月之间的某个时候，从北卡罗来纳州的该矿开始向特斯拉公司(Tesla Inc .)供应锂，但去年推迟了第一批交货，没有确定何时开始交货。[nL1N2P91B0](全部)
据路透社去年夏天报道，皮埃蒙特混乱地推出该计划——在当地居民之前吸引了华尔街和特斯拉——引发了人们对夏洛特郊外地区灰尘、噪音和振动水平的担忧。(全部)
这些问题现在是国家矿业审查程序的重点，官员和公司自己都承认，审查程序没有明确的结束日期。皮埃蒙特对它在北卡罗来纳州的工厂何时开业没有预期。
随着对北卡罗来纳矿开采的反对声音越来越大，Piedmont去年投资了魁北克的Sayona Mining Ltd (SYA.AX)和加纳的Atlantic Lithium Ltd (ALLA.L)。
与此同时，全球最大的锂矿生产商Albemarle Corp (ALB.N)正在北卡罗来纳州附近的一个县招聘员工并购买土地，考虑重新启用一座封存的锂辉石锂矿，与皮埃蒙特公司(Piedmont)展开直接竞争。
监管文件显示，北卡罗来纳州监管机构今年1月要求皮埃蒙特提供更多细节，他们认为该公司的采矿许可申请中有12点没有得到充分解释。
监管机构要求皮埃蒙特解释拟议中的矿井会如何影响地下水位，以及如何修改阴天矿场的爆破，以限制可能影响附近机场运营的粉尘。
此外，根据文件，该州对皮埃蒙特向公共下水道系统排放化学物质的计划有“很多担忧”，考古学家建议皮埃蒙特在矿区的四个墓地周围建立一个25英尺(约合25米)的缓冲区，这一举措可能会迫使该公司改变其开发计划。
皮埃蒙特以超过1000页的数据、图表和其他信息回应了这些查询，这些信息于周三下午发布在州监管网站上。
Piedmont股价周三下跌5.5%，收于46.38美元。
虽然近年来投资者对锂股的兴趣一直很高，但Piedmont的表现甚至超过了同行，去年春天曾创下近80美元的纪录高点，之后有所回落。今年3月，该公司进行了1.308亿美元的二次发行。
Refinitiv Eikon的数据显示，七名分析师对皮埃蒙特股票的评级为“买入”，他们都预计该股将走高。
Piedmont表示，已向美国能源部申请贷款，不过在获得政府支持之前，该公司需要获得北卡罗来纳州的许可。这笔资金不能用于在魁北克或加纳开矿。
2021年1月，Piedmont收购了Sayona及其魁北克锂项目约20%的股份。预计明年开始生产。
皮埃蒙特还持有专注于加纳的大西洋锂业9%的股份，并承诺斥资1700万美元进行可行性研究，斥资7000万美元建设大西洋锂业的Ewoyaa锂项目。
过去一年，这两项投资的市值都大幅飙升，部分原因是锂价格不断上涨。皮埃蒙特将不会经营魁北克或加纳的这两处矿场，但已同意购买两家公司生产的锂精矿的至少一半。锂精矿是一种轻加工锂。
" Piedmont最早在2023年就能产生现金流的潜力被市场忽视了，" Canaccord Genuity分析师Reg Spencer表示。
来自居民和监管机构的阻力并不是皮埃蒙特在北卡罗来纳州面临的唯一问题。
特斯拉的供应商Albemarle似乎准备重新开放其位于北卡罗来纳州国王山(Kings Mountain)的矿山，该矿位于皮埃蒙特提议选址附近的一个矿业友好县。
今年3月，该公司在该矿区附近购买了60英亩(25公顷)的土地，这暗示了该公司未来的扩张计划。Albemarle最近还公布了帮助运营该设施的职位空缺。
发言人Kim Ronkin Casey说，Albemarle正在进行初步的地质测试，该项目可能在2027年前开放。
锂辉石生产的锂可以用来制造氢氧化锂，氢氧化锂受到电动汽车电池制造商的重视，部分原因是它的充电时间比更常见的碳酸锂更长。
美国目前没有活跃的锂辉石矿，因此第一个开放的锂辉石矿将引起该国新兴电池行业的巨大兴趣。
Albemarle表示，它一直在与当地社区广泛分享自己的计划，采取了与皮埃蒙特相反的策略，皮埃蒙特多年来故意不让当地居民知道自己的计划。
阿尔伯马尔锂部门负责人埃里克·诺里斯(Eric Norris)说:“我们还在与社区合作。”“我们很早就与他们接触了。”
