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维斯塔潘声称冲刺胜利和迈阿密大奖赛杆位,尽管“极其困难”的一圈

2024-05-28 07:11 来源:得道网

马克斯·维斯塔潘表示,尽管在周六的冲刺比赛中获胜,并在周日的迈阿密大奖赛中获得杆位,但他发现“保持赛车的稳定性非常困难”。

红牛的卫冕世界冠军和积分榜的领跑者,本赛季赢得了五场大奖赛中的四场,以另一场统治性的驾驶确保了他连续第七次获得杆位。

法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔最快圈速落后维斯塔潘0.141秒,他将以第二名发车,他的队友卡洛斯·塞恩斯排名第三,维斯塔潘的红牛车队搭档塞尔吉奥·佩雷斯排名第四。

三届世界冠军维斯塔潘赢得了前两场迈阿密大奖赛,但从未获得杆位,他说他仍然觉得排位赛很棘手。

“每一年我们来到这里,我都发现在一圈内保持赛车感觉的一致性是非常困难的,”荷兰车手说。

“这不是我职业生涯中最愉快的一圈,因为它太滑了。你在这一圈不是很自信,但我们拿到了杆位,当然这是最重要的事情。”

勒克莱尔说,由于出现了过热的问题,很难控制轮胎,但他说,他在短跑比赛中的表现给了他鼓励。

“这就是我们失去了一点时间的地方,然而明天的比赛很长,我们今天早上(在冲刺比赛中)展示了良好的速度,我希望我们能给马克斯施加更多的压力,”他说。

塞恩斯强调了车手在硬石体育场(NFL迈阿密海豚队的主场)周围的赛道上创造最快圈速是多么棘手。

“这里有一个新软体真的很棘手。每一圈都有点冒险,”他说。“有风的时候,你不知道会发生什么。考虑到这一切,圈速还不算太糟糕。

“你总是跑完一圈,觉得自己本可以跑得更快,但在这里几乎不可能跑出完美的一圈。”

迈凯轮的兰多诺里斯将在P5开始,就在梅赛德斯对乔治拉塞尔和刘易斯汉密尔顿之前。

早些时候,维斯塔潘在短跑比赛中轻松获胜,领先勒克莱尔3.3秒。荷兰人从杆位开始领先,在混乱的第一圈后从未受到挑战。

维斯塔潘的队友佩雷斯获得第三名,世界冠军为自己增加了积分。

这位红牛车手挡下了勒克莱尔的强势发车,保住了自己在前面的位置,但在车队中间发生了很多动作和事故。

哈斯的凯文·马格努森和梅赛德斯的汉密尔顿激烈竞争,但最终丹麦人罚了三个点球,在多次离开赛道并获得优势后,他的成绩增加了25秒。

汉密尔顿也受到了处罚,在维修区超速后,他排在了积分位置之外的第16位。

安全车在第一圈后被带了出来,这是汉密尔顿、费尔南多·阿隆索、兰斯·斯特罗尔和诺里斯在起跑线上发生的事故。

但撇开这些小冲突不谈,维斯塔潘一切如常,这场胜利为他的赛季积分又增加了8分。

维斯塔潘说:“我认为我的引擎在一开始的时候不是很好,所以我不得不加快速度,幸运的是一切都在第一弯道解决了。”“然后我们有了安全车,只是为了让事情平静下来。我们可以逐步扩大差距,但这并不完全完美,所以我们还有一些工作要做。”

澳大利亚RB车队的丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)在击败法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)后,在冲刺中获得第四名,但他的喜悦是短暂的;在令人失望的排位赛之后,他将在周日的比赛中以最后一名发车。

马格努森承认他的处罚是“应得的”,汉密尔顿说他很享受这场决斗。

“他很诚实,我认为这很酷,”这位英国车手说。“我们的比赛很精彩。有些地方有点边缘,但这就是我喜欢的。我喜欢拼命比赛,对我来说,我并没有感到沮丧或其他什么。”

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