2024-04-05 06:02 来源：得道网
据美国国家殡仪馆协会(National Funeral Directors Association)称，每年与死者告别的业务收入约为160亿美元。在美国，大约有23,000家殡仪馆帮助促进了这一点，组织一个人的生命庆祝活动，帮助家人处理他们的损失。
围绕这些事件有如此多的情绪，很容易理解为什么人们只是避免思考它们，并继续相信对这个过程的某些误解。那么我们错在哪里呢?
在最新一期的《误解》节目中，主持人贾斯汀·多德分享了一些关于葬礼的常见误解，我们终于可以放下这些误解了。
下次你堵车时看到一辆小货车，你不应该以为里面装满了孩子或木材。它可能在运送一具尸体。与普遍的看法相反，殡仪馆并不总是用灵车来运送死去的亲人。没有法律，甚至没有行业惯例要求这样做。所以他们中的很多人使用没有标记的小货车来运送尸体。
一家商用车供应商大力宣传克莱斯勒Pacifica小型货车的优点，认为这款车采用了“收纳即走”的座椅，是人体运输的理想选择。一些葬礼承办人甚至会把他们的车的后座挪开，以便为运送棺材的货物腾出空间。在路上更容易辨认的灵车，越来越多地被预留给葬礼队伍，尽管改装的suv也可以用于此目的。
虽然小型货车和suv往往很容易混入交通，但有时司机可能会变得有点太厚颜无耻。2019年，内华达州一名州警拦下了一辆在高占用车道行驶的小型货车，该车道被称为拼车车道。但唯一活着的乘客是司机。警察不得不解释说，后面的死者并不算乘客。
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