2024-06-05 08:44 来源：本站编辑
1967年的庞蒂亚克火鸟代表了庞蒂亚克“小马车”的第一款车型。火鸟和它的姊妹车雪佛兰卡马罗(Chevrolet Camaro)是通用汽车对福特野马(Ford Mustang)轰动社会影响和销量的回应。福特野马从1964年推出的那一刻起，就像晴天霹雳一样冲击了美国汽车业。当其他所有美国汽车制造商看到野马在18个月内的销量超过100万辆时，他们都意识到有必要为这个新的、快速增长的、有利可图的市场开发一款有竞争力的汽车。
1967年的庞蒂克火鸟是庞蒂克进入小马战争。实际上，庞蒂克开发火鸟的时间比科迈罗晚，直到科迈罗发布五个月后，它才首次亮相。虽然火鸟是基于相同的底盘作为科迈罗，庞蒂克尽一切可能区分火鸟从雪佛兰兄弟。庞蒂克选择的火鸟发动机在这方面帮助很大。
1967年的庞蒂克火鸟为买家提供了由庞蒂克汽车部门专门开发的发动机选择。这是在通用汽车品牌与通用汽车品牌相同的“企业”发动机接管公司车辆之前。
1967年庞蒂克火鸟的标准发动机是一个230立方英寸(3.8升)的直列六缸发动机，带有一个顶置凸轮(SOHC——一个重要的汽车首字母缩写)，165马力。这台发动机使用一个单管化油器。还有一个升级版的W53“Sprint”版本，这款直列SOHC六缸发动机输出215马力，这要归功于一个更热的凸轮，高压缩活塞，双排气，和一个罗切斯特Quadrajet四管化油器。SOHC 6是庞蒂亚克独有的。它与德国，意大利和英国跑车的高性能发动机相似，旨在为67年的火鸟增添欧洲风味。
1967年庞蒂克火鸟发动机系列的下一步是326立方英寸(5.3升)V8发动机。两管化油器版本，被称为L30，有250马力。这家工厂也有一个高输出版本，L76，称为326 HO(高输出)，有一个四桶化油器，更高的压缩，双排气，额定功率为285马力。
最后的升级是一个400立方英寸(6.6升)的更大的V8引擎。400也有两个版本。W66配备了一个两缸化油器和285马力，而L67 Ram Air则配备了一个四缸化油器，一个Ram Air感应罩，以及高输出凸轮和气门弹簧。它的输出功率是325马力。400 Ram Air是1967年最稀有的发动机，只生产了65台。
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