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雪佛兰Bolt EV在不起火的情况下是一辆出色的小车——公平地说，大多数情况下都是这样。但是，一旦有消息称lng提供的电池组存在火灾风险，2017-2022年Bolt和2022年Bolt euv的车主就陷入了恐慌。通用汽车(General Motors)因此发布了价值10亿美元的大规模召回，并为许多车主提供电池更换。现在，这家汽车巨头已经与LG达成协议，为受影响的Bolt电动汽车和EUV车主提供1.5亿美元的救济。

路透社在观察了周四提交给美国法院的文件后，率先报道了这一消息。

“通用汽车、LG能源解决方案和LG电子已同意与原告达成和解，以解决与Bolt EV电池召回有关的集体诉讼，”通用汽车在发给路透社的一份电子邮件声明中表示。“因此，更换了电池或安装了最新先进诊断软件的Bolt车主可能有资格获得赔偿。”

根据提交给密歇根东区法院的文件，在2023年12月31日之前在通用汽车授权经销商处完成电池更换程序或软件补救的车主可能会获得高达1400美元的赔偿。据说，在软件修复可用之前出售Bolt电动汽车或终止租赁的车主有资格获得700美元的最低付款。

潜在的问题存在于旧电池内部。在某些情况下，两个罕见的制造缺陷可能存在于同一个电池中，从而导致火灾风险。通用汽车建议博尔特电动汽车的车主不要在超过90%的电池电量时充电，避免在70英里的续航里程下耗尽电池，并将车停在室外。这个问题变得如此普遍，以至于连我所在的当地机场都竖起了标牌，要求博尔特电动汽车司机必须停在指定的停车场。

雪佛兰不再生产Bolt EV或Bolt EUV，因为它现在销售更多种类的电动汽车。不过，预计这款紧凑型汽车将很快使用通用汽车的Ultium电池技术重新上市。