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当B-21突袭者轰炸机于2022年12月2日发射时，这些有关人士将这种轰炸机誉为美国工程学的先驱。人们会期待美国第一架新型轰炸机在三年内首次飞行时的公关烟花。但在2023年11月10日，可能没有任何官方发现这一场合，更不用说视频了。唯一的镜头来自于自由摄影师他们在遥远的帕姆代尔机场候机楼等了好几天。

最后是官方图片

现在，美国空军即将发布三张照片，让人们稍微了解一下在加州爱德华兹空军基地测试新国旗的情况。下面是轰炸机的主要图片，这也可以是B-21的主要侧面视图。这张照片拍摄于4月4日，展示了这架飞机的绝佳视角。

美国空军(2)

与B-2相比，B-21的鼻孔要小得多。

第一面视图

最引人注目的是船头，船头的形状像鸡嘴。它的设计比它的前身B-2幽灵要小得多，高得多。这方面的家庭窗口是相当小，和平坦的翼型是容易缩小飞行员的视野。

美国空军

打开的图片展示了在机身上方打开的辅助襟翼，第一次为发动机提供空气。

先来看看飞行的开始

另一张照片显示了1月17日从爱德华兹机场起飞的第一次飞行。这里最值得注意的是副翼在高位打开。它为发动机提供了额外的空气供应，由于精致的步骤，发动机位于机身深处。第三张也是剩下的照片也选择了4月4日在爱德华兹避难所下面的突袭者。

 

美国空军

这些轰炸机已经在爱德华兹空军基地的第412试验区进行了测试。

诺斯罗普·格鲁曼公司正在加紧行动

在美国空军的照片被曝光后的一天，突袭者的制片人再次坚持要展示飞机的照片。在机翼的左侧可以看到延伸的无经验空间灯。在隐身模式下，它们保持在机翼内。

诺斯罗普·格鲁曼公司

诺斯罗普·格鲁曼公司还透露了一张突袭机的照片。

一切都在响应需要计划吗?

根据5月22日第412测试联队的声明，突袭者在测试中继续增强。该文件还引用了安德鲁·亨特的声明，他是负责采办、技术和后勤的空军助理部长，负责监督该系统。他于5月8日向参议院军事委员会通报说:“飞行检查计划进展顺利。”“它正在做飞行应用程序的设计工作，这是为了帮助我们研究这个主题的独特特征，但是以一种真正环保的方式。”根据亨特的说法，B-21正在按计划进行，并达到了目标效率。已经证明的事实是这个主平面的数字部分比其他的都大。

第一个英航在埃尔斯沃思看到

美国空军没有透露额外计划的细节。预计在“2020年代中期”发射，目标是制造不少于100架飞机。作为主要基地，南达科他州的埃尔斯沃思将转换为诺斯罗普·格鲁曼公司的全新产品。也可以在那里组织一个辅导小组。如果能找到足够的航班，密苏里州的怀特曼航空公司和德克萨斯州的戴斯航空公司可能会采用这种做法。