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经过五天的疯狂搜寻，泰坦号的“主要碎片”在泰坦尼克号残骸附近被发现，船上的五名男子被认为已经全部死亡。

美国海岸警卫队表示，这一突破是由一直在海底搜寻的遥控潜水器(ROV)取得的。

这个深海机器人是由加拿大的“北极地平线”号(Horizon Arctic)船送到水下的。周四早上，它发现了潜水器尾部的“尾锥”，初步发现了这一现象。

它是在距泰坦尼克号残骸船头约1600英尺(500米)的地方被发现的。

向泰坦乘客致敬-实时更新西文

海军少将John Mauger在波士顿港的新闻发布会上说，ROV随后继续探索该区域，并发现了更多的碎片，包括耐压外壳的前端和后来的另一端。

他说，在咨询了专家后，得出的结论是，“这些碎片与压力舱的灾难性损失是一致的。”

“在做出这一决定后，我们立即通知了家属……我表示最深切的哀悼。”

在回答天空电视台詹姆斯·马修斯的问题时，官员们透露，他们最终发现了这艘船的“五个不同的主要碎片”，这使他们能够肯定它是泰坦。

“船体整体”发现

官员们说，在发现尾锥之后，ROV随后在附近发现了一大片残骸，并在那里发现了潜艇压力室的前部。

美国海军打捞行动主管保罗•汉金斯(Paul Hankins)表示，这提供了“发生灾难性事件的第一个迹象”。

然后，机器人遇到了第二个较小的碎片区，它包含了加压舱的另一端，汉金斯说，这“基本上破坏了压力容器的整体”。

官员们表示，rov将继续搜索该地区，以“全面绘制出那里的地图”。

但他们拒绝透露找到遇难者遗体的前景。

海军少将约翰·莫格告诉记者，这是一个“难以置信的无情环境”，碎片“与船的灾难性内爆一致”。

的有限公司自信的问题会得到回答。”

伍兹霍尔海洋研究所(Woods Hole Oceanographic Institution)的专家卡尔·哈茨维尔(Carl Hartsville)在同一场新闻发布会上表示，他没有看到任何迹象表明潜艇撞上了泰坦尼克号，或者在其上方发生了内爆。

他说，残骸区表明灾难发生在远离泰坦尼克号的“水柱”——一个用来描述表面和海底之间空间的术语。

哈茨维尔说，潜艇的残骸是在一个“平坦的海底”发现的，“该地区没有(泰坦尼克号的)残骸”。

海军少将莫格说，现在判断泰坦何时发生内爆还为时过早，他说，在搜索过程中听到的撞击声似乎与他们发现的残骸无关。

他说，探测声音的浮标已经在水中停留了72小时以上，在此期间没有探测到任何“灾难性事件”。

他补充说:“这是怎么发生的，为什么发生的，什么时候发生的……在各国政府开会讨论这种性质的调查可能会是什么样子的时候，我们将尽可能多地收集这些问题的信息。

“这是发生在海洋偏远地区的事情……所以这是一个复杂的案件，但我相信这些问题将开始得到答案。”

搜索是如何展开的

当地时间6月18日(周日)上午8点左右(英国时间下午1点)，泰坦号开始了长达两个小时的沉入3810米(12500英尺)深的泰坦尼克号残骸的过程。

上午9点45分(英国时间下午5点)，潜艇与水面舰艇失去联系。土卫六随后未能在预定的下午3点(英国时间晚上8点)出现。

但直到下午5点40分(英国时间晚上10点40分)，美国海岸警卫队才意识到这一点。

搜索开始

第二天，6月19日星期一，美国和加拿大的船只和飞机正式开始搜寻。

声纳浮标能够监测大约3900米(13000英尺)深处的声音，它们被投放到大西洋，试图找到失踪船只的任何迹象。

“敲的声音”

随着6月20日(周二)有关机上人员的细节浮出水面，法国承诺派遣配备深海潜水船的“阿塔兰特”号(Atalante)前往搜索区域。

该船的运营商海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)提供的信息突显了搜索的紧迫性。该公司表示，泰坦有96小时的氧气供应，以应对紧急情况。

然而，当有报道称在水下探测到持续数小时的声音时，人们又燃起了希望。

尽管美国媒体开始报道这一消息，但官方并未宣布。

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救援比赛

美国海岸警卫队于6月21日星期三证实，一架加拿大P-3飞机每隔30分钟就探测到水下的撞击声，但补充说，搜索结果“阴性”。

美国海岸警卫队、美国海军、加拿大海岸警卫队和海洋之门探险公司成立了一个统一的指挥部来监督搜索行动，法国船只“阿塔兰特”号晚些时候抵达。到目前为止，至少有10艘船只卷入其中。

官员们估计，潜艇内可呼吸的空气供应将在英国时间下午12点08分左右耗尽。

碎片的发现

6月22日(星期四)中午刚过，土卫六的氧气供应预计就会耗尽。但领导搜救行动的海军少将告诉天空新闻，搜救行动仍然“活跃”，工作人员“充满希望”。

所有参与搜救的船只最终都已就位，包括“亚特兰大号”，它带来了一个可以下潜到6000米(196600英尺)深的机器人。

就在英国时间下午4点50分之前，美国海岸警卫队透露，“在泰坦尼克号附近的搜索区域内，水下机器人发现了一片残骸区”。

它在一份简短声明中补充说，“统一指挥部的专家正在评估这些信息”。

天空新闻随后采访了救援专家大卫·米恩斯，他认识机上五名男子中的两名。

在直播过程中，他收到了一条WhatsApp消息，称这艘船的“着陆架和后盖”已经被发现。

他说:“他们不会使用像‘残骸场’这样的词语，除非他们没有生还的可能。

“碎片区意味着潜水器解体了……这确实表明了最坏的情况是什么，这是一个灾难性的失败，通常是一个内爆。

“唯一的可取之处是，它会立即发生——实际上是在几毫秒内——而那些人根本不知道发生了什么。”

就在英国时间晚上8点之前，海洋之门在一份声明中表示，它认为船上的人“不幸失踪”。

该公司表示，它“为生命的逝去感到悲痛”，并对“来自国际社会多个组织的无数男女员工表示感谢，他们为这项任务提供了广泛的资源，付出了如此巨大的努力”。