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经过漫长的艰苦的预告活动，斯柯达将最终采取的第二代科迪亚克周三，10月4日。与此同时，一个最终的非官方渲染试图描绘一个准确的画面是什么来为中型SUV采取后，由捷克汽车制造商发布的草图。因此，这个数字设计练习应该非常具有代表性，我们将在几天内看到真实的东西。

随着Vision 7S概念车在一年前推出，斯柯达预览了一种全新的设计语言。然而，2024年的Kodiaq将不会采用新的外观，因为mlad Boleslav品牌选择了一种进化的设计。双灯和方形的轮拱仍然在那里，所以是熟悉的前格栅设计。这款车沿用了传统的门把手，外形也很熟悉，因为这款大众集团旗下的品牌并没有在设计上冒任何风险。

斯柯达给新的科迪亚克第二代矩阵LED自适应大灯，后灯条，并为d柱深色镀铬完成。它也切换到最新的字体用于品牌名称的中心后挡板。遗憾的是，虽然我知道这是个人的喜好，但它并没有恢复到几年前才使用的古老而熟悉的标志，它描绘了一个有翼的箭头。车轮尺寸将从17英寸开始为基础模型和上升到20英寸更昂贵的装饰。

虽然外观将是相同的，它的机舱将经历一场革命，因为它将有一个全新的仪表板。新一代Kodiaq将配备一个13英寸的大触摸屏和三个1.25英寸的显示屏，安装在中控台上的一个旋转旋钮内。这些小屏幕有多种功能，可以减少混乱，同时提供比在大屏幕上导航更快的访问。驾驶员还将拥有10.25英寸的数字仪表盘。

这并不是说科迪亚克需要变得更大，而是斯柯达将这款SUV加长了61毫米(2.4英寸)，以便为五座和七座车型提供更大的载货能力。此外，车顶线已略有改变，以提供额外的头部空间，为乘客坐在后面。这告诉我们第二代将会非常宽敞不管你是要载人还是载东西。

这将是大众集团最后一批采用内燃发动机的新产品之一，其中包括1.5 TSI，这将是插电式混合动力版本的核心，第一代Kodiaq没有。无论引擎盖下是什么(1.5 TSI, 2.0 TSI或2.0 TDI)，这款大型SUV的所有型号都将配备双离合自动变速器，其中一些将配备全轮驱动。