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变速器不是机械魔法的黑盒子。它们有助于将动力从发动机传递到车轮，并且它们所包含的齿轮数量与特定车型的功率或速度几乎没有关系。Slate似乎忽略了这一点。

一篇关于在美加边境发生的宾利飞车事故的文章问道:“为什么一家汽车制造商要制造一辆发动机功率如此之大，以至于需要8速变速箱的汽车?”因为传输不是这样的吗?

画廊:2023年宾利飞刺速度

当这篇文章昨天出现在Reddit上时，评论者们都忙得不可开交。我们最喜欢的吗?“如果无级变速器有无限挡，那这辆车就有无限动力吗?”答案吗?不，当然不是。日产Versa永远不会成为世界上最快的汽车，即使它有无限的比率。即使是Nismo的升级引擎也无法实现这一目标。

纳斯卡现在要求使用五速顺序变速箱，最近取代了四速h模式，这些车可以轻松达到每小时200英里。每一辆新的福特F-150都配备了10速变速器，但它并没有创下任何高速纪录，我们怀疑时速261英里的布加迪凯龙(Bugatti Chiron)和它的7速双离合变速器会害怕蓝色椭圆。

Flying Spur装有双涡轮增压4.0升V8发动机，功率为542马力。虽然它可以达到每小时198英里的最高速度，但这并不直接是因为变速器有8个前齿轮。

变速器有助于控制发动机的动力，并确保适当的动力有效地流向车轮。过大或过小的扭矩都会使汽车在任何速度下驾驶都很困难，变速箱可以确保驾驶员有足够的动力安全地从停车处拉开，或者在高速公路上超过速度较慢的车辆。

齿轮有助于管理发动机的输出各种驾驶情况。这就是为什么当汽车上坡时，自动变速器会降档，有效地利用发动机的可用动力来驾驭斜坡。

最重要的是，更多的比率可以让汽车更有效地运行。像这样的宾利，配备了强大的发动机，在高速公路上巡航时，使用最顶级的几辆车，让发动机以较低的转速转动，从而降低了燃油消耗。这是关于效率，而不是功率，Slate。

如果你想谈论超速行驶、交通事故死亡人数上升以及监控状态的侵犯，那就是另一回事了，它与汽车变速器的档位无关。