2024-06-10 12:36 来源：大智报
红牛在2022赛季的统治地位简直是载入了纪录，因为车队及其明星车手马克斯·维斯塔潘在赛季结束前就打破了几项F1纪录，一举夺得车手和制造商总冠军。虽然法拉利在制造商和车手积分榜上都获得了第二名，但它与第二名的差距很大。事实上，距离如此遥远，在即将到来的2023赛季，红牛似乎并不特别害怕法拉利。相反，红牛更关心的是另一个竞争对手——梅赛德斯。
据《汽车运动》报道，红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科谈到了明年的比赛，并将梅赛德斯称为比法拉利更大的威胁。“我想说，我们应该更害怕梅赛德斯，”马尔科说。“主要是因为他们在策略和可靠性方面比法拉利有优势。”
马尔科的感受并非毫无价值。上个赛季，法拉利的赛车和车手完全有能力和红牛一样占据统治地位，但无数的故障和策略失误让这支非常有希望的车队浪费了胜利的机会。嘲笑法拉利的比赛和轮胎管理成为每周社交媒体的一个梗，前车队负责人马蒂亚·比诺托成为媒体的主要出气筒。
与此同时，梅赛德斯慢慢地开始了2022赛季，因为它开始认真对待新的技术和机械规则。然而，梅赛德斯在赛季结束时表现良好，车手乔治·拉塞尔获得了车队本赛季唯一的胜利，刘易斯·汉密尔顿每周都在向维斯塔潘施压。因此，当法拉利步履蹒跚的时候，梅赛德斯随着赛季的进行而开始运转，这让马尔科觉得梅赛德斯可以将这种势头延续到2023年。他还觉得红牛上赛季的优势并没有看起来那么大。
“我们的情况肯定不像奔驰在混合动力时代初期的情况，”马尔科说。“我们不应该忘记，2022年是实施这套新规定的第一年。其他车队显然已经看到了我们用今年的赛车所做的一切。”
虽然马尔科认为梅赛德斯是他最大的威胁是可以理解的，但必须提到的是比诺托在赛季结束后从法拉利退役了。代替他的是前阿尔法罗密欧老板、索伯赛车运动首席执行官弗雷德·瓦瑟尔。因此，尽管法拉利上赛季表现不佳，尤其是考虑到它令人印象深刻的赛车和才华横溢的车手，瓦瑟尔的车队可以表现得非常不同。
2023年的F1赛季将会是一个激动人心的赛季，因为更多的车队会改进他们的赛车和策略来追赶红牛。红牛、梅赛德斯和法拉利之间的三足鼎立之争应该是一场激动人心的比赛，尤其是如果其他车队也加入进来的话。
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