2024-06-11 06:16 来源：大智报
周三发布的《消费者报告》(Consumer Reports) 2024年可靠性车主满意度调查结果显示，电动汽车的可靠性远不如内燃机汽车。
《消费者报告》收集的数据显示，从2000年到2024年的33万辆汽车的车主中，电动汽车的可靠性平均比内燃机汽车低79%，尽管电动汽车的活动部件更少，传动系统设计也更简单。插电式混合动力车在可靠性方面甚至更差，与传统的汽油动力汽车相比，出现的问题要多出惊人的146%。有趣的是，传统的混合动力汽车得分最高，与内燃机汽车相比，产生的问题减少了26%。
《消费者报告》指出，电动汽车发展带来的新技术意味着，在可靠性提高之前，早期采用者将不得不处理一些问题。
CR汽车测试高级总监Jake Fisher告诉《汽车新闻》:“一辆车或一项技术投入生产的时间越长，漏洞就会被解决得越多。”“较早生产电动汽车的汽车制造商正在提高可靠性。”
费舍尔接着建议，如果你想买特斯拉，你应该买Model 3，而不是赛博卡车，因为Model 3已经生产多年，这意味着大部分生产缺陷已经修复。另一方面，赛博卡车是一款全新的车辆，一旦上市，可能会遇到“许多成长的烦恼”。
在《消费者报告》的研究中，电动卡车的表现最差。该集团目前只有两款车:福特F-150闪电和里维安R1T。调查显示，福特正在处理与电池和充电有关的问题，而里维安则面临着建筑质量和气候控制功能等方面的挑战。这证明，无论是新创企业还是传统汽车制造商，都无法避免电动汽车出现的初期问题。
这项研究最大的惊喜来自常规混合动力汽车，它们被定位为最可靠的动力传动系统类型。《消费者报告》(Consumer Reports)称，这是因为传统的混合动力技术已经存在多年，买家并不那么关心拥有最新的技术。
费舍尔告诉《汽车新闻》:“说到可靠性，慢速和稳定的赛车才是赢家。”“那些行动迅速的制造商，正是那些在某些新技术上苦苦挣扎的人。”
