2024-06-15 07:36 来源：大智报
在1989年日内瓦车展上，阿尔法罗密欧SZ作为原型亮相，仍然被认为是意大利制造商制造的最具异国情调和独家的汽车之一。关于它是由Zagato设计还是由Alfa内部设计，有相互矛盾的报道，但无论实际情况如何，它都是一件华丽的机器。第一批组装的例子之一现在已经恢复到完美，并准备取悦世界各地的阿尔菲斯蒂的眼睛。
斯特兰提斯旗下负责阿尔法·罗密欧、菲亚特、蓝旗亚和阿巴斯等车型修复项目的FCA Heritage发布了完全修复后的ZS的照片，颜色为醒目的红色。这个特殊的例子是一辆来自Balocco测试轨道的前开发车辆，它被用于该模型的官方展示照片。这是一个非常第一次组装汽车从系列，有一些细微的差异相比，后来的模型，包括方向盘和仪表盘的背景颜色。
制作这款经典游戏的团队把一切都做对了。这款性能车被完全拆开，只剩下一个裸露的车身，并被重新粉刷过。内部被重新装饰和修复按照原车的规格。没有关于引擎的消息，虽然我们绝对肯定FCA遗产做了一切需要把它带回原来的条件。
说到发动机，ZS由3.0升12阀V6发动机提供动力，功率为207马力(154千瓦)。一个五速手动变速箱将动力输送到后轮，声称在7秒内加速到0-62英里每小时(0-100公里每小时)。作为旁注，阿尔法·罗密欧也在1992年和1994年12月之间生产了SZ的敞篷版本称为RZ。它与双门轿跑车共用硬件，但由于重量更重，速度略慢，只有62英里/小时(100公里/小时)。
作为最后的注意事项，值得一提的是，全新的阿尔法罗密欧Tonale有一个前端设计的灵感来自SZ。这是特别明显的安排，大灯和尖头引擎盖。
