2024-05-01 12:15 来源：本站编辑
印度石油公司(IOC)、印度斯坦石油公司(HPCL)和巴拉特石油公司(BPCL)被授权每天修改汽油和柴油的价格，以匹配成本，但在零售通胀上升的压力下持续四个月。石油产品的价格没有上涨。在此期间，由于国际油价的上涨，这些公司的成本也有所增加。这些公司也没有根据成本调整液化石油气的价格。
国际奥委会曾在7月29日表示，4月至6月季度净亏损1,995.3亿卢比。HPCL周六还报告了本季度创纪录的亏损10196.94亿卢比，这是其所有季度中最高的亏损。同样，BPCL也记录了6290.8亿卢比的亏损。
通过这种方式，这三家公共石油销售公司在一个季度内总共损失了18480.27亿卢比，这是迄今为止任何一个季度的记录。
汽油和柴油价格:汽油和柴油的价格没有变化，石油公司正在遭受损失
试着离开控制通货膨胀
事实上，在本季度，IOC、BPCL和HPCL并没有根据不断上涨的成本调整汽油和柴油价格，以帮助政府控制目前超过7%的通胀。
今年第一季度，进口原油的平均价格为每桶109美元。然而，零售价格调整到每桶85-86美元左右。这样一来，石油公司在每桶原油上损失了23-24美元。
石油公司通常根据进口平价率计算成品油价格。但如果市场部门以低于进口平价的价格销售，公司就会蒙受损失。
油价不修正背后的坚实原因?
虽然政府表示，石油公司可以自由调整零售价格，但政府无法给出自4月6日以来没有改变零售价格的具体理由。
一方面，在具有重要政治意义的选举之前，油价一直保持稳定。这三家公司去年在北方邦等5个邦的议会选举之前停止了调整费率。这一轮谈判持续了137天，在4月的第一周之后再次开始。
尽管政府在5月份削减了汽油和柴油的消费税，但其好处被转嫁给了零售消费者。目前的汽油和柴油价格禁令已经实施了123天，不包括由于消费税减少而导致的降价。
ICICI证券在上个月的一份报告中表示，IOC、BPCL和HPCL以每升12-14卢比的亏损出售汽油和柴油，影响了他们本季度的收入。
为了限制石油出口，财政部宣布了许多重大决定
(除标题外，此新闻并非由NDTV团队编辑，而是直接从Syndicate feed发布。)
