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扩张

印度国家高速铁路有限公司已经授予孟买-艾哈迈达巴德高铁项目最后的民用包合同。根据合同，所涉及的基础设施将沿着135公里的路段建设。高铁走廊分为28个合同包。在这28个包裹中，有11个是民用包裹。

NHSRCL通知说，从马哈拉施特拉邦-古吉拉特邦边界的Jaroli村到塔纳地区的Shilphata的距离为135公里。这条全长135公里的铁路包括塔纳站、维拉站和博伊萨尔站的建设，此外还有7条隧道和最长的2公里大桥，横跨维塔拉纳河。早些时候，印度国家高铁公司授予了21公里长的隧道建设合同，其中包括7公里长的海底隧道，包括孟买BKC站。孟买至艾哈迈达巴德高铁项目的所有民事协议已经签署，包括最后135公里的合同。

印度国家高铁有限公司通知说，508公里长的马高铁走廊的所有11个民用包都已中标。其中包括465公里长的高架桥、12个高铁车站、3个车辆库、28座10公里长的高架桥、24座河流桥梁、9条隧道和印度首条7公里长的海底隧道。Vapi、Bilimora、Surat和Bharuch以及古吉拉特邦Surat铁路车厂的第一份民用合同于2020年10月28日授予。这还包括建设237公里的高架桥。该公司声称这是印度最大的民用合同。该项目的总成本估计为108万亿卢比。