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美国宇航局制造的一架新型超音速喷气式飞机即将首次亮相，人们希望它能在不产生音爆的情况下首次突破音障。

X-59喷气式飞机是美国宇航局与航空航天公司洛克希德马丁公司合作建造一架革命性喷气式飞机的标志。

人们希望这架飞机成为协和式飞机的自然继承者，现在协和式飞机已经进入飞行路线，这意味着它很快就会在空中首次亮相。

协和式飞机退役已经20年了，协和式飞机是最后一架商用超音速客机，美国宇航局和洛克希德·马丁公司希望让超音速旅行回归。

对声音感知的研究，被称为心理声学，是美国宇航局X-59的前沿和中心。

官方名称为“洛克希德·马丁X-59 QueSST”，该任务的目标是用更温和的声音“撞击声”取代音爆。

商业超音速飞行的回归将在一定程度上取决于人类对音爆的阈值——这是该任务期望获得的重要信息。

这项任务的规模意味着必须进行艰苦的测试，美国宇航局已经在模拟环境中进行了心理声学研究。

X-59计划于2024年在美国几个城市上空飞行，其结果将用于开发更好的尺度来测量音爆的响度和强度，并最终设定这些水平的限制——但现在看来，这可能会在预定日期之前发生。

美国国家航空航天局的一位发言人本周表示:“美国国家航空航天局将在几个社区上空飞行X-59，以收集人类对超音速飞行过程中产生的声音的反应数据。

“NASA将把这些数据集提供给美国和国际监管机构，以便可能实现陆地上的商业超音速飞行。”

由于这架飞机目前只是一架小型飞机，因此其潜在商业用途的日期尚不清楚。

新的图片显示，它只能坐两个人，但据说这次任务更多的是数据驱动，而不是出于商业原因进行实际测试。

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