2024-05-06 22:30 来源：本站编辑
美国卡车司机工会(Teamsters)周二宣布，他们与联合包裹(UPS)达成了一项历史性的合同协议，可能避免了超过34万名联合包裹(UPS)工会工人的经济破坏性罢工。
“我们已经改变了游戏规则，”卡车司机工会在推特上写道。该协议得到了工会谈判委员会的一致通过，但将于下月初由会员投票表决。
“这份利润丰厚的合同提高了所有工人的工资，创造了更多的全职工作，并包括了数十项工作场所的保护和改善，”该组织在谈到这份为期五年的协议时说。“普通的UPS卡车司机牺牲了一切，让这个国家度过了大流行，并使UPS获得了创纪录的利润。卡车司机工会推动着美国。”
新合同保证今年每小时工资增长2.75美元，在合同有效期内每小时工资增长7.50美元。新的兼职工人最低工资将是每小时21美元，立即生效。该合同将使UPS卡车司机成为美国收入最高的送货司机。该合同还包括有保障的健康和安全承诺:“安全和健康保护，包括车辆空调和货物通风。UPS将在2024年1月1日以后购买的所有大型送货车辆、短跑车和包裹车中安装车内空调。所有汽车的货舱都有两个风扇和通风通风口。”
其中一项协议保证在卡车上安装空调和改进隔热罩。Motherboard之前曾报道过UPS快递司机在卡车上面临的极端高温，记录的温度超过120华氏度，这导致了疾病甚至死亡。UPS此前并未在车辆中安装空调，称其“效率低下”。
工会和公司还达成了一项临时协议，将取消被称为“22.4”职位的两级工资制度，工人们说，这种制度让他们加班，却没有晋升为全职员工的可能性。
该合同还禁止司机在休息日被迫加班，并将创造至少7500个新的全职工会工作岗位。
该合同经过数月的谈判和罢工威胁。7月初，由于兼职工人的工资、福利和晋升等问题，合同谈判陷入僵局。双方都指责对方退出谈判，两周多来没有进行任何谈判。整个7月，卡车司机们在全国各地设立了练习警备线，为可能发生的罢工做准备。与此同时，联合包裹公司开始对仓库主管等非工会员工进行业务连续性培训，以确保它能够继续在美国每天运送2,070万个包裹
在合同到期前12天，卡车司机工会宣布，UPS“屈服于卡车司机工会的压力”，并要求在中断了两周多后重新开始谈判。
