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英国皇家海军新闻稿

这是英国皇家海军新型31型护卫舰“冒险者”号的明亮的球形船头，红色的油漆闪闪发光，已经完工。

在铺设龙骨不到18个月的时间里，“冒险者”号开始变得像一艘军舰了，巴布科克在他们的罗赛斯遗址以极高的精度将构成这艘船的巨大单元和积木安装到位。

球状船首(不像英国皇家海军的航空母舰那样球状，但仍然与众不同)是海洋工程的一个奇迹，它改变了水在船体周围流动的方式，减少了护卫舰穿越海洋时的摩擦，减少了燃料的使用，有助于扩大航程，同时也支持了船只的稳定性。

在“冒险者”号旁边成形的是第二艘31型“活跃”号，该舰的几个较低船体部分已经在装配大厅原位建造——恰当地命名为“冒险者”号大楼。

下个月，“活跃号”将迎来一个具有象征意义的里程碑，届时它的龙骨将在一个融合了现代造船方法和海军历史的仪式上铺设。一枚特别铸造的HMS Active硬币将被放置在龙骨下面，这枚硬币是由负责建造这艘船的巴布科克公司一名员工的孩子设计的，据说这枚硬币会给这艘船和船员带来好运。

建成后，这两艘护卫舰——同级别五艘中的前两艘——将比皇家海军现有的23型护卫舰更长(约5米)，更重(约1000吨)，但只有大约一半的船员。

所有5艘31型潜艇——灵感级，因为它们的祖先做出了鼓舞人的事迹(在“冒险者”号的例子中，她的前身是一艘二战潜艇，当两艘潜艇都在水下时击沉了一艘u艇)——将在本十年后期服役时在全球执行通用任务，目前由巴布科克在罗塞斯建造。

在罗赛斯，各个单元(或砌块)在不同的制造区域建造，然后用造船工人所谓的自行式机动运输车(spmt)小心翼翼地移动。spmt是一种强大的遥控低装载机，可以移动250吨重的部分，如果使用多个，则更重。

为了方便运输，它们通常会被倒过来，带到油漆大厅，一旦粉刷完毕，巨大的歌利亚起重机(英国最大的起重机，主导着福斯号北岸的天际线)会把积木转过来，准备转移到装配大厅，加入船上的其他部分。

现在在“冒险者”号上安装的部分包括她的脊椎/骨干——护卫舰的最低部分，如船头和龙骨，包括大块01(包括方向舵和尾梁)和旁边的02。