2024-04-10 10:35 来源：得道网
沙特阿拉伯正在大步迈向其雄心勃勃的目标，即到2030年将其军事预算的50%用于国内生产，效仿其他快速增长经济体利用国防生产促进增长的脚步。
去年沙特在国防上的支出约为700亿美元，实现这一目标将对利雅得的2030年愿景起到重大推动作用，该愿景的一个目标是通过促进非石油出口来减少对石油收入的依赖。
沙特官员在利雅得举行的世界防务展上对《国家报》表示，沙特的战略将依赖于培养本土人才，重点是提高女性在国防领域的地位。
即使在大学里，我们也为女性提供了新的不同的渠道，发展她们的才能，使她们为在军事工业中工作做好准备 机械系统有限公司国家机械系统公司人力资源副总裁Khawlah Alshmmari在接受《国家报》采访时表示:“即使是在大学里，我们也为女性提供了新的不同渠道，培养她们的才能，让她们为在军工行业工作做好准备。”
NCMS在博览会上有一个很大的展台，展示了从高科技武器——无人装甲车炮塔Moreb 30，它可以携带30毫米或40毫米大炮，可以快速发射爆炸炮弹——到不太先进但必不可少的物品，包括目前全球需求量很大的炮弹。
在其他武器中，该公司还生产滑翔炸弹-翼和制导系统，可以扩展常规炸弹的射程。Khawlah女士说，如果没有迅速扩大妇女的作用，就不可能取得这样的进展。
“我们看到政府在支持妇女方面的项目。对于全国妇女综合管理制度，我们的目标是涵盖在国防部门工作的妇女人数的相同关键绩效指标。现在我们有一些沙特女士正在国外学习我们想要的特定技术。梦想成真了。”
在拥有工程和制造公司Atwad Industrial的沙特Jamla Holding公司的摊位上，优素福•阿尔苏莱姆(Yousef Alsulaim)展示了军用机器人的进展，比如他们的无人驾驶“监视车原型，完全在沙特阿拉伯设计、生产和制造”。
无人驾驶地面车辆起源于第二次世界大战的一个非常基本的形式，随着现代战争对步兵来说变得更加致命，出现了新的威胁，比如可以全面观察战场的蜂群爆炸无人机，以及乌克兰大片雷区的回归。
在这种致命的环境中，派遣无人驾驶车辆救援伤亡人员或为部队提供补给至关重要。
“我们有一家钢铁公司。所以我们在那里做了制作。你在这里看到的都是沙特。我们完成了生产工程，现在正在进行现场测试，”Alsulaim表示。
他说:“我们正在研究这款车，主要用于监视，但它的好处是我们设计了一种多用途的方式，这意味着我可以卸下摄像头，把它变成一辆多用途车。”
“它的美妙之处在于它是自主的，这意味着你不必一直控制它。你只要输入你的坐标，它就会执行任何它设定的任务。”
这种尚未命名的车辆可以携带100公斤的补给，速度达到每小时40公里，穿越崎岖的地形长达12小时。
在航空航天领域，Wahaj的项目经理Nasser Saleh Al Dossery告诉《国家报》，他的公司成立于7年前，为沙特的F-15、Hawk和Tornado战斗机生产高度复杂、精密加工的备件。
这段经历为公司打开了大门。Wahaj还与阿联酋的Edge防务公司和欧洲的Milrem机器人公司合作开发Themis无人驾驶地面车辆。
“我们正在为忒弥斯制造远程控制武器站，我们正在将该系统集成到车辆中。我们在10公里范围内对武器进行远程操作。”
如果其他国家的经验可以作为参考，那么沙特国防本土化战略中不断增加的创新设计和制造经验可能为出口打开大门。
韩国也许是一个最好的例子，它利用国防部门和与外国公司的合作关系来启动武器出口，现在每年的出口额在150亿到200亿美元之间。
从20世纪60年代的“栗谷计划”(Yulgok Plan)开始，这项工作已经进行了数十年。该计划的重点是机枪和步枪。
到20世纪80年代，三星和麦道公司联合生产美国F-18大黄蜂战斗轰炸机。三十年后，韩国现在可以展示自己国产的隐形战斗机KAI KF-21 Boramae。
在目前的沙特国防展上，美国洛克希德马丁公司签署了一项协议，将本地化生产THAAD，即终端高空区域防御系统，该系统可以打击200公里高度的目标，大约100公里的空间。
