2024-04-10 11:09 来源：得道网
1月份，迪拜非石油私营部门经济的商业活动增长强劲，尽管增速较上月有所放缓，原因是需求依然强劲，新订单在经济持续增长的背景下有所增加。
经季节调整后的标准普尔全球迪拜采购经理人指数(S&P Global Dubai purchasing managers index)上月降至56.6，低于去年12月创下的16个月高点57.7，远高于区分经济扩张与收缩的中性50点。
该指数仍高于调查的长期平均水平，表明该酋长国的经营状况大幅改善。
标准普尔全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)高级经济学家戴维•欧文(David Owen)表示:“今年年初，迪拜PMI数据仍然非常乐观，在健康的需求状况以及新订单和采购各自增加的背景下，产出水平强劲上升。”
接受调查的企业表示，这种好转主要是受到新订单量进一步增加的推动，尽管1月份增长速度降至5个月低点。更强劲的客户需求和更大的促销活动推动了新订单和产量的增长。
但企业报告称，市场竞争加剧拖累了上个月的销售增长步伐，导致企业诉诸折扣，这可能会挤压利润率。
“开始出现一些初期问题。竞争是主要因素，接受调查的企业发现，随着市场变得拥挤，推动销售增长越来越困难。”
迪拜是中东地区主要的商业、旅游和金融中心之一，自疫情导致的经济放缓反弹以来，保持了强劲的增长势头。
迪拜媒体办公室表示，受旅游业和运输业增长的推动，去年前9个月，该酋长国的经济年增长率为3.3%。
迪拜正在遵循去年1月启动的D33经济增长议程，该议程旨在到2033年将经济规模提高到32万亿迪拉姆(8.71万亿美元)，并使迪拜成为世界三大城市之一。
迪拜在2023年创下了最佳年度旅游表现，随着经济的持续扩张，国际游客人数每年增长19.4%，达到1715万人。
根据迪拜经济和旅游部的最新数据，去年的这一数字超过了2019年注册的1673万游客的记录。
标普的调查显示，迪拜非石油经济的成本压力“年初相当温和”，尽管通胀率从去年12月的5个月低点略有上升。
企业还报告说，由于红海的持续中断，运输时间延长，导致运输成本上升。
欧文表示:“对迪拜来说，红海危机似乎也是一个越来越大的风险，尤其是如果更多公司的发货出现延误的话。”“1月份供应链的表现只是刚刚好，危机的任何升级都可能导致更长的等待时间、更高的成本和产能限制。”
