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在保加利亚和罗马尼亚从3月31日起部分加入申根区之前，进入欧洲的土耳其边境加强了对进出车辆的控制，造成了长队和等待时间。

欧盟就保加利亚和罗马尼亚部分加入申根区达成协议，从3月31日起，申根区允许欧盟成员国自由流动。在这一事态发展之后，保加利亚驻莱索沃海关越过埃代尔内的哈姆扎贝利边境大门加强了对从t rkiye进入保加利亚的车辆的管制。

为了把货物运往欧洲，卡车司机们在通往哈姆扎拜利的路上排起了长达10公里的长队。

虽然哈姆扎贝利海关和旅游企业(GTI)下属的卡车停车场满负荷运转，有750辆车，但司机们抱怨要排几个小时的队。

“程序缓慢，保加利亚警方工作繁重，这导致了这些排队。这个过程需要改变，”Mesut seperkin说，他是一名卡车司机，他忍受了17个小时的长时间排队。

加强对边境关口的控制似乎是欧盟采取措施打击非法移民的一个迹象。一年前，保加利亚和罗马尼亚进入申根区(Schengen Zone)被奥地利否决。奥地利表示，如果欧盟的外部边界得到加强，它准备放松管制空中交通的规定。

奥地利在12月初提出了所谓的“空中申根”的想法。然而，两国部分入境的最终决定还包括海上旅行。

罗马尼亚和保加利亚自2007年以来都是欧盟成员国，但在2022年底，这两个国家被拒绝加入欧盟，超过4亿人可以在没有内部边境管制的情况下自由旅行。