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如今，许多HEMI发动机都采用了MDS (Multiple Displacement System的缩写)等气缸停用系统，以提高燃油经济性。如果您的车辆使用V8发动机，MDS将关闭8个气缸中的4个，而您不会注意到功率或速度的显着降低。停用一半的发动机气缸可以减少泵送损失，从而提高燃油效率。简单地说，更少的气缸运行意味着更少的空气被抽进和抽出，这意味着更少的能源被使用。这就是MDS节省大量燃料的原因。

然而，要使这个系统有效地工作，MDS升降机需要正确地工作。虽然各种各样的原因都可能导致MDS故障，但最常见的原因是被污染的油。当污染物堵塞润滑回路时，MDS举升器可能无法有效地接合和分离。这可能导致系统不切换到节油模式，这反过来意味着你不能从这种技术提供的任何可能的节油中获益。

避免MDS出现问题的最简单方法是定期更换机油，并及时对汽车进行维护检查，以便及早发现MDS的任何潜在问题，而不是等到MDS升降机出现完全故障时再进行检查。如果MDS已经出现故障，您可以将其更换为新的升降机，特别是如果您的动力总成保修仍然有效。