2024-11-30 21:18 来源：本站编辑
新南威尔士州政府拒绝介入帮助解决工会纠纷，这可能导致悉尼轻轨服务放缓到蜗牛的速度。
所有文章都来自我们的网站和应用程序 让直接到你的收件箱互动填字游戏，数独和琐事的所有文章从其他在你的地区铁路、有轨电车和公共汽车工会周三表示，作为不断升级的工业行动的一部分，司机们将从周一开始对该市所有轻轨服务设定10公里/小时的速度限制。
工会补充说，只有新南威尔士州政府将乘客票价降至50美分，限速才会取消。
但交通部长乔·海伦说，政府不会介入这场纠纷，因为这是私营运营商Transdev和工会之间的工资问题。
“最终，我们希望每个人都坐下来解决这个问题，”海伦周三对美国广播公司（ABC）电台表示。
“但50美分的票价是不可能的。”
自从获得巨大成功并在昆士兰州赢得两党支持以来，廉价机票已成为工会的战斗口号。
在与工会就重型铁路和地铁服务发生单独对峙后，新南威尔士州政府于9月同意在周末提供免费的主要体育赛事。
悉尼轻轨票价从成人3.2澳元起，超过8公里的路程涨至5.6澳元。
由于与轻轨运营商长达18个月的谈判陷入僵局，在6月和7月的高峰时段举行了24小时停工和罢工，这是最新的工业行动。
工会一直要求在4年内加薪23%，而Transdev提出的加薪幅度为18%。
有轨电车和公共汽车部门总裁彼得·格雷奇说：“工资和工作条件实际上是在倒退，而谈判陷入僵局——Transdev不应该在没有与工会协商的情况下提出更低的报价，而应该与员工进行真诚的谈判。”
他说，当联合政府将轻轨系统私有化时，工党可以通过削减票价来介入并支持工人的斗争。
格雷奇补充称，Transdev并未安排与工会举行任何会议来解决纠纷。
“该公司还没有回到谈判桌前与我们谈判，”他说。
“我们现在希望新南威尔士州交通局或新南威尔士州政府进行谈判。”
记者联系了Transdev请其置评。
此次劳资纠纷是澳大利亚工党政府面临的另一个令人头疼的问题，代表一线工人的多个工会正在为工人争取更好的工资和工作条件。
周二在墨尔本杯上公布的公共部门调查显示，关键员工的士气和对薪酬的满意度都有所下降。
只有三分之一的警察和卫生工作者表示他们的工作报酬公平，比2023年的调查结果分别下降了8个百分点和4个百分点。
澳大利亚联合通讯社
