2024-04-23 21:14 来源：本站编辑
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美国东北部巴尔的摩港的海上交通因集装箱船“达利”号在周一至周二夜间撞上弗朗西斯·斯科特·基大桥的塔架，导致大桥倒塌而暂停。港口的关闭已经给当地经济造成了严重的问题，但为了让它重新开放，成千上万吨的钢铁将首先被回收并转移到其他地方。
从海湾中清除桥梁残骸并解救沉船的行动已经开始，但马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)说，“这些行动很可怕，也很复杂”。
悬挂新加坡国旗的“达利”号于周二凌晨12点44分从巴尔的摩港启航，并于凌晨1点27分撞上帕塔普斯科河口上的大桥，可能是由于故障造成的。事故发生前不久，船员发出了紧急警告，称他们已经失去了对船只的控制:这让当局得以将交通转移到其他道路上，并几乎完全清理了桥上的人员，桥上有一个由八名工人组成的小组。两人获救，另外两人被发现死亡，他们被困在一辆因事故而落水的面包车里。仍有4人下落不明。所有人都是来自墨西哥或中美洲国家的移民。
现在，“清理运河的压力是巨大的，”他在《纽约时报》上说，他是智库美国进步中心基础设施政策主管。虽然不是美国最大或最繁忙的港口之一，但巴尔的摩港口专门运输一些特定货物，如汽车和拖拉机，其长期关闭也可能对该国其他地区产生影响。
“达利”号集装箱船被弗朗西斯·斯科特基桥的残骸挡住(马里兰州国民警卫队通过美联社)
为了移除桥的残骸，媒体称这是美国东部最大的可操作起重机，该起重机长58米，可起重1000吨。美国海岸警卫队(U.S. Coast Guard)发言人卡弗(Carmen Carver)说，这台起重机周四晚间被派往该地区，可能会在周六上午开始打捞甲板碎片。目前已有更多的起重机在那里，预计还会有更多的起重机。
此次行动由美国陆军工程兵团(US Army Corps of Engineers)管理，海军专家和一千多名工程师提供支持，他们必须评估如何将大桥的残骸肢解成更小的碎片，以便用起重机将它们抬起，并用驳船将它们运送到其他地方。所有这些都必须非常小心地完成，也要防止在大理集装箱中运输的危险物质溢出到河里。
摩尔在周四的新闻发布会上说:“达利几乎和埃菲尔铁塔一样长，而且被基桥的残骸所覆盖。”“我们说的是船上有3、4千吨钢材，所以我们有事情要做。”摩尔说，此次行动的首要目标是解放港口和重建桥梁，但最重要的是找到仍然失踪的四名工人的尸体。
倒塌大桥附近的帕塔普斯科河上的两台大型起重机(路透社/Julia Nikhinson)
根据摩尔的说法，更换这座每天有3.5万辆汽车和车辆通过的桥梁将需要“数年的工作”，但更重要的是重新启动港口，大约1.5万人在那里工作，目前处于停滞状态:根据他的说法，只要“迅速清除”碎片，它可以在几周内恢复运营。负责调查这类事故的美国政府机构——国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)主席詹妮弗•霍曼迪(Jennifer Homendy)周三表示，对事故原因的调查可能需要长达两年的时间。
美国总统乔·拜登(Joe Biden)的政府表示，将尽快重建这座桥，并完全由联邦政府承担费用。到目前为止，美国政府已经拨款6000万美元(约5500万欧元)用于拆除这座桥的残骸，并开始建造一座新桥。与此同时，马里兰州立法机构正在努力通过一项紧急措施，为因事故而无法工作的港口员工提供经济援助。
-另请阅读:巴尔的摩大桥倒塌的经济后果
