2024-04-25 12:54 来源：本站编辑
这辆1970年的雪佛兰K5 Blazer据说是由史蒂夫·麦奎因的公司太阳能制作公司购买的，作为他的巴哈赛车队的越野车。
它配备了正前方和后方的差速器和四大灯吉米格栅更好的夜间照明在沙漠。比赛结束后，这辆开拓者与其他三辆辅助车辆一起被出售，它迷人的早期历史已经消失了几十年。
1971年，《便士节省者》杂志刊登了一则分类广告，向周五第一个手持1800美元现金出现的人提供一辆1970年款的雪佛兰Blazer。没有提到巴哈赛车队或电影明星史蒂夫·麦奎因，也许没有必要，因为考虑到卡车的状况和低里程，它的价格很高。
不同寻常的是，史蒂夫·麦奎因的车队据说在开拓者上安装了一个吉米格栅，这样他们就有了四个前灯，而不是只有两个——更适合照亮巴哈的黑暗沙漠之夜。
在那个周五早上，第一个带着准备好的东西出现的人是鲍勃·比安奇(Bob Bianchi)，他买下了这辆卡车，并将在接下来的51年里一直由他的家族拥有，直到2022年。开拓者特色的一些不寻常的修改，包括一个四大灯吉米格栅和正反差的前面和后面。
因此，比安奇开始研究它的历史，看看他能找到什么——它是一个工厂原型测试新功能和一个新的格栅吗?或者只是一辆普通的卡车，前车主喜欢修修补补?
他将揭开的历史比他能猜到的任何事情都要有趣得多——这款Blazer是史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)通过他的公司Solar Productions购买的，作为他的巴哈赛车队的牵引和支持车辆。
麦昆总共将购买五辆车，用于在巴哈的支援任务，另外两辆开拓者和两辆4×4雪佛兰皮卡。目前尚不清楚它们是否都接受了相同的修改，其他车辆的位置(或是否继续存在)目前尚不清楚。
比安奇发现的是1969年12月的经销商发票显示麦奎因的太阳能制作公司是最初的买家。大约在这个时候，史蒂夫·麦奎因成为世界上收入最高的电影明星(1974年)，他最近才出演了一些最令人难忘的角色。
车辆的内部基本上保持了原来的状态，一直到原来的空气系统调节和绿色装饰被选择与外部相匹配。
这些角色包括1968年的布利特，同年与费·唐纳薇的托马斯·Crown事件，1970年的勒芒，1972年的逃亡，以及1973年与达斯汀·霍夫曼的Papillon。
这个未被发现的电影明星遗产当然对开拓者的价值产生了重大影响，但比安奇选择不出售它。他一直留着这辆车，并经常使用它，包括1972年的一次1.3万英里的家庭自驾游。在被出售之前，这辆车一直在Bianchi家族中保存到2022年，总共51年。
当麦奎因订购这辆新车时，这辆车从圣路易斯生产线下线，配备了350立方英寸的V8发动机，配备了TH350三速自动变速箱和CST套件。CST代表“定制运动卡车”，它是最高的装饰水平，可为K5 Blazer在时间。
该车配备了工厂空调，这在巴哈非常有用，发动机配备了一套Edelbrock气门盖。
动力由350立方英寸雪佛兰小块V8提供。这款发动机通过TH350三速自动变速箱和双速变速箱将动力传递给所有四个车轮。麦昆的团队还在前后安装了posiitraction(限滑差速器)，以更好地帮助穿越沙漠深处的沙地。
它以“富绿”的颜色完成，配备了前斗式座椅，一个中控台，一个带变速箱的柱式变速装置，以及一个带备胎的地毯后方区域。值得注意的是，这辆车安装了一个滚杆，但没有说明这是在McQueen拥有期间还是之后安装的。
现在以非常好的方式呈现整个卡车的状况将在5月17日与Mecum一起穿过拍卖区。如果您想了解更多信息，可以访问这里的列表关于它或注册投标，在撰写本文时没有价格估计。
图片由Mecum提供
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