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以色列的全球定位系统干扰了运输,许多救护车离开时没有电子地图

2024-05-01 09:15 来源:本站编辑

对于一个知道该寻找什么的人来说,水滑过舵进入帆船尾流的形状可以表示速度,这一技能可能会让人觉得不合时宜。毕竟,在信息时代,谁还需要使用如此简陋的技术呢?

“对于今天的大多数水手来说,我们知道如何信任GPS,”帆船俱乐部兼学校Blue Wave Tashoot在海法的经理米基·温斯坦(Miki Wainstein)说。

然而,这场战争打破了这种信任,对许多以色列人来说,这场战争破坏了现代生活的基石。与过去六个月的巨大死亡人数相比,这只是一个小小的不便,但它反映了战争性质的变化,以及冲突中网络措施在现实世界中的后果。

从与哈马斯在加沙的战争初期开始,以色列的干扰和欺骗GPS信号的系统已经使该国的南部和北部无法进行卫星导航,后者与黎巴嫩接壤,而激进组织真主党(Hezbollah)拥有大量火箭,与哈马斯一样,真主党也得到了伊朗的支持。

GPS干扰和欺骗是为了挫败无人机和其他发射物找到目标的能力。最近几周,来自伊朗的攻击威胁带来了更大范围的导航混乱,特拉维夫、耶路撒冷和其他地方的手机也报告说,它们的用户位于遥远的、不太可能的地方。对一些人来说,就是开罗。对其他人来说,是贝鲁特机场。

一个可靠的GPS信号的消失已经成为许多以色列人社交焦虑甚至危险的来源。救护车迷路了。在水上,没有GPS的水手害怕漂流到实弹射击区,这些实弹射击区在地图上有标记,但在海浪上没有。

此外,不可靠的GPS在许多方面侵蚀了现代生活的功能,这是一个令人沮丧的问题,引发了人们对多大程度的干扰可以容忍的质疑。

温斯坦不再使用一个应用程序来购买汽油,这个应用程序依赖于位置,可以在合适的泵处启动燃料的流动。他不知道他购买的网络广告是否在正确的地方展示给人们。由于害怕迷路,他一直离家很近。

“如果我今天想开车去特拉维夫或别的什么地方,我做不到,”他说。“我不会做的。”

以色列各地的会议都被取消了,因为人们不确定他们是否能找到会议地点。食物没有送到。随着人们意识到,应用程序将以色列人和现实世界中几乎无法逾越的国际边界(比如以色列和黎巴嫩之间的边界)的另一边的人联系在一起,未来的约会已经枯萎了。

面向消费者使用的GPS是最近才出现的现象——第一款谷歌地图应用于2008年发布,直到2012年才登陆iphone——但它已经催生了全新的行业。它还改变了人类对周围世界的感知以及他们在其中的位置,广播和技术播客德罗尔·格洛伯曼(Dror Globerman)说。

“我们已经失去了这种非常自然的定位自己和导航到其他地方的能力,”他说。

他在许多以色列人现在面临的人类无助的时刻找到了“尴尬的享受”。“这是我们应得的惩罚”,因为我们如此依赖GPS,他说。

为了应对这种情况,一些人把手机变成了屏幕地图,使用逐行导航,但没有实时位置。其他人则回到了过去的样子。

以色列第二大书商Tzomet sarim的首席营销官因巴尔•帕纳斯(Inbar Parnas)表示:“地图、地图册和类似图书的销量增长了数百个百分点。”

志愿者运营的救护车和紧急医疗服务机构United Hatzalah使用的调度系统允许工作人员点击一个按钮,通过以色列开发的地图应用程序Waze接收呼叫方向。Waze现在归谷歌所有。

但是当GPS欺骗让手机认为它在几百公里之外时,这就没什么用了。第一响应者已经迅速将街道记忆起来,反应时间受到了影响,有时甚至是戏剧性的。

“这让人们处于危险之中,”救护车服务的医护人员罗孚·海扬(Raif Hayoun)说。

其他司机则在浪费时间和金钱。现年73岁的赫策尔·利瓦伊(Herzel Levi)现在需要几天才能送出以前只需一天的东西。

“这完全毁了我的生活,”他说。

在海法的街道上,他经常回答人们的问题,这些人是为了逃离该国北部的暴力而搬到这里的,但现在在一个陌生的城市里,没有GPS就迷路了。“每个人都很生气,”他说。

航空和航运也进行了调整。

10月7日之后,以色列的商用飞机停止使用卫星导航。以色列航空公司(EL AL)的一名飞行员说,空中交通管制员利用雷达来确定他们的位置,从而指导他们的行动。

一位熟悉海法港运营情况的人士说,几年前,在俄罗斯军队在叙利亚使用GPS干扰开始干扰集装箱装卸后,海法港的公司安装了地面传感器,为起重机操作员提供精确定位操作。

《环球邮报》没有公布飞行员和知情人士的姓名,因为他们没有获得公开发言的授权。

这项新技术保护了港口免受最近GPS中断的影响,但它也说明了漏洞的规模。

“伊拉克在欺骗。乔丹在开玩笑。沙特阿拉伯在开玩笑。哈雷尔·梅纳什里(Harel Menashri)曾在以色列安全局(israel Security Agency)的网络技术领域担任关键角色,现在是霍伦理工学院(Holon Institute of Technology)的网络主管。

他说,对商用无人机的测试表明,GPS欺骗“非常有效”。

但伊朗周末的袭击表明,以色列与美国、英国、法国和约旦的军事力量合作,能够在所有无人机进入以色列领空之前将其击落。只有少数不依赖GPS的弹道导弹落在了以色列。

这让很多人怀疑以色列的GPS干扰是否值得。

Menashri博士的回答是肯定的:“如果你认为它对拯救生命有一定的好处,你就去做。”

然而,其他的以色列人已经不高兴了,他们开始寻求技术上的解决办法。

22岁的软件工程师格芬·阿特舒勒(Gefen Altshuler)正在研究一种替代方案,通过WiFi信号和手机信号塔的三角测量来确定手机的位置。这种功能已经内置到现代智能手机中,但用户通常无法使用。

当地媒体报道了他的想法后,10名志愿者报名参加。“很多人都很沮丧,”他说。

但阿特舒勒警告说,陆基系统既不能提供GPS的精度,也不能提供GPS的速度。例如,它不太可能在开车时工作。

他自己也采取了不那么数字化的出行方式:他说,当他需要开车去某个地方时,他会打电话给妈妈,“这样她就能导航了。”

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