2024-05-02 12:17 来源：得道网
今年夏天，沙特阿拉伯将测试一种气球飞行到太空，从地球上空观看令人敬畏的日出。
这次无人驾驶的测试是为从2026年开始提供16.4万美元的客运航班做准备的一部分，沙特阿拉伯被定为四个商业发射场之一。
乘客将在黎明前起飞，享受四小时的豪华之旅，在平流层享用美食，然后温柔地返回地球。
该计划背后的西班牙公司Halo Space正与沙特监管机构进行谈判，该公司计划在沙特建立一个基地，为富裕的海湾地区太空游客提供服务。
Halo的首席执行官卡洛斯·米拉在接受《国家报》采访时表示，沙特阿拉伯的天气也很好，保证可以看到令人惊叹的日出景色。
《光晕》的主要卖点是能够在宇宙中看到地球的“全景效应”，被宇航员描述为一种非常感人的体验。
米拉表示:“我们提供的是一种视角。”“如果我们让它阴云密布，我们就是在扼杀它。”
Halo公司周四公布了名为Aurora的太空舱设计方案，该太空舱将搭载8名乘客和一名飞行员前往太空边缘。
摩洛哥出生的豪华车设计师弗兰克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)被赋予了让这一体验“令人向往和激动”的工作。
量身定制的菜单和全景窗口被设想为高端的“商用飞机氛围”。
在只有35公里高的地方，没有失重状态，也不需要太空服——设计概念展示了穿着西装和高跟鞋的时尚乘客。
“这些人可能享受着相当高的生活方式。他们不会在飞机上坐头等舱，”斯蒂芬森表示。
“他们可能会坐头等舱，所以你必须以不超重为代价，提供那种感觉。”
目前已经进行了五次试验，第六次试验于6月在距离利雅得300公里的地方进行，旨在将所有组件整合在一起。
一旦沙特的发射场建成并运行，它将在10月至4月之间运行航班——阿拉伯的夏天被认为太热了。
另外三个发射站计划在美国、西班牙和澳大利亚，这些国家同样拥有阳光充足和人口稀少的地区。
Halo的计划是到2030年每年提供100次飞行，其中有几个名额专门留给那些负担不起16.4万美元机票的贵宾。
在Halo收到维珍银河(Virgin Galactic)的友好建议，不要太早开始等候名单之后，预订将在首次飞行前一年左右开始。
“历史上只有650人享受过总观效应。我们将把它带给成千上万的人，”米拉表示。
当被问及这不是下一个海洋之门探险公司——沉船泰坦尼克号的幕后黑手——米拉说，他很乐意参加第一次飞行。
他说，氦气或氢气驱动的气球是一种“非常安全的爬升机器”，飞行速度为每小时20公里，没有可能失灵的引擎。
“极光”太空舱宽5米，高3.5米，由铝合金制成，起飞时估计重3500公斤。
有关安全证书的谈判仍在与美国联邦航空委员会(Federal Aviation Commission)的监管机构进行，沙特多个部委也参与其中。
光环之旅将持续几个小时，与杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在蓝色起源公司(Blue Origin)上下飞行10分钟相比，这被视为一个卖点。
米拉还认为，Halo填补了高端太空旅游的一个利基市场，但仍然比乘坐埃隆•马斯克(Elon Musk)的SpaceX进入轨道更容易。
另一个好处是气球飞行不涉及燃烧火箭燃料的排放，尽管氢和氦无疑会增加成本。
在太空舱下降并打开降落伞以确保软着陆之前，气体从气球中释放出来。
这次飞行将是为期一周的体验的一部分，人们在发射地点露营，在起飞前熟悉太空舱。
佛罗里达州的竞争对手Space Perspective也在研究气球飞行，计划从2025年开始进行商业飞行。
两家西班牙初创公司将Halo的创始人告上法庭，声称Halo窃取了他们的创意。Halo否认了这些指控。
Halo的飞行员将被招募为具有跳伞和伞兵经验的人。至少在一开始，船上会有一位心理学家。太空舱里有浴室。
一旦航班开始运营，Halo热衷于探索新奇的选择，比如在西班牙起飞，在沙特阿拉伯降落，或者为更喜欢冒险的客人提供更快的降落。
斯蒂芬森表示:“一旦你达到了一件事的顶峰，你就会想要达到下一个顶峰。”
