2024-05-02 16:49 来源：明日科学网
斯柯达科迪克拖拽
斯柯达科迪克内饰
►更宽敞，更有技术和更多空间►CAR获得独家英国市场工作室预览►价格从3.7万英镑起，phev紧随其后
斯柯达公布了其新第二代Kodiaq的定价，这款车将于今年夏天上市，起价为36,645英镑。
这款大型SUV肩负着很多责任，这家捷克公司最近售出了第300万辆SUV——显然是一辆科迪亚克(Kodiaq)——而且需要保持这种势头。因此，新一代车型将比以前更宽敞、更豪华、技术更先进，但同时又不会忘记斯柯达的核心价值。棘手。
汽车得到了一个英国独家步行的新家庭SUV在其揭示与斯柯达的外观设计，卡尔纽霍尔德的头。请继续阅读完整的报告。
是的，但要更酸一点，更时髦一点，你不觉得吗?检查空气动力学车轮插入，对比颜色的d柱和薄，发光的灯条依偎在格栅在这个高端模型。地狱，甚至颜色是非常时尚:斯柯达称之为布朗克斯青铜-一个新的阴影首次亮相与科迪亚克。
然而，Neuhold宣称“我们不是潮人!”他向我们介绍了新款Kodiaq的外观。“这很有挑战性，因为作为一名外观设计师，我们需要在这么早的时候就给你一种汽车的表达方式。他说:“它必须看起来很好，具有视觉上的说服力。”是什么让一辆车成功?第一眼决定一切!对于Kodiaq，我们希望这款车更具雕塑性，并带来一些前所未有的附加价值。但最重要的是，我们想展示的是，这是一辆真正的7座车，里面有真正的空间。
“例如，通过格栅的光条，我们想展示一种新的解释(与Enyaq相比)，人们仍然知道他们从Kodiaq得到了什么。”这不是一辆自夸的车，我们不希望它成为那样——我们只是想炫耀它的强大功能。
纽霍尔德说:“例如，我们不想在车尾只安装一条光带，因为我认为，对我们来说，每个人都在做一条光带。”尽管科迪亚克的尾灯是由一条透明的红色饰带连接起来的。现在很流行，但对我们来说太时髦了。“同样的彩色d柱插入，它的设计吸引你的眼睛到后端。
此外，由于斯柯达更注重可持续性，所有的装饰都明显缺乏铬元素。纽霍尔德说:“即使是现在，我仍然会说chrome是一项高级功能，但我们需要采取新的方法。”我们使用的材料，实际上看起来有点像钛，但仍然给Kodiaq带来了精致的触感，我认为它给人一种新的感觉。”
斯柯达还确认了一款SportLine车型的回归(图中蓝色部分)，这款车型得益于定制的车轮、更具侵略性的车身套件和一些更运动的座椅。褐色工作室车上那些钛状的小饰品被黑色光泽所取代。
正如你所料，斯柯达真的考虑过这个问题。多年来，它一直坚定地站在用户友好的阵营中，即使集团的同胞大众汽车(Volkswagen)愿意放弃物理开关设备，转而采用触摸面板和滑块——新款科迪亚克(Kodiaq)也没有什么不同。“人体工程学对我们来说非常重要，”纽霍尔德说。“我们只是想让它内部合乎逻辑。自然。显而易见的。”
事实上，斯柯达可以说是在通信方面取得了巨大的成功，因为它导致了Kodiaq的揭示，确认物理开关设备将保留其新的智能表盘的一部分。这些功能也在新的斯柯达精湛。这些新的表盘是时髦和雕刻仪表盘的适当焦点，仪表盘以数字仪表和中央的13英寸大显示屏为特色。两个外部的智能表盘有固定的设置:默认温度控制，或按下开关来加热或冷却你的座位。与此同时，中央表盘是可定制的——风扇速度或方向、音频音量甚至驱动模式等设置都可以进行物理控制。
这些物理表盘补充了巨大的中央屏幕，它运行在MIB4 -大众集团最新的信息娱乐软件。大众新款帕萨特(Passat)和途观(Tiguan) SUV也采用了同样的技术，虽然它仍然控制着这款车的大部分软件，但我们可以说，与高尔夫8和ID.3推出的平台相比，这是一个显著的进步。
在其他地方，斯柯达在其新的家用SUV上投入了各种各样的好东西和聪明的东西。有三种室内装饰设计:阁楼使用灰色织物座椅，休息室使用仿麂皮的微纤维布，带有黄色缝线，而ecoSuite则采用黑色或干邑色皮革(如图)，采用可持续的做法进行处理和鞣制。将变速杆移到方向盘上意味着中控台可以储存更多额外的东西，扶手下面有一个更深的口袋，还有一个双无线充电口袋，甚至有自己的通风口，可以让你的手机在充电时保持凉爽。你甚至可以配置一些奢侈品，比如平视显示器、按摩座椅和一个停车助理，它可以从选项列表中记住你的动作。
确实如此。正如斯柯达一直以来的做法一样，工程和设计团队已经设法从它所提供的平台中获得绝对最大的收益。这一次，它是更新的MQBevo平台，支持新的帕萨特和途观从大众。新款Kodiaq将推出五座或七座车型。
即使你的司机身高超过6英尺，后排腿部空间也可以以码而不是毫米来衡量，后排空间包括大功率USB-C接口。甚至还有一个可移动的存储区域，夹在中央隧道上-一个方便的额外的地方来保存零碎的东西，如果只有两个乘客在后面。然而，我们还没有测试第三排的空间，因为我们的示范车只有五个座位。
至于行李空间，所有的科迪亚克的新体积评级明显高于已经令人印象深刻的第一代汽车。这款五座车型的行李箱空间为910升，而七座车型的行李箱空间为340升或845升，第三排的座椅分别向上和向下折叠。Kodiaq iV插电式混合动力车的容量为745升。货车的这一侧很少能装下这么多家里的东西。
在推出时有一种汽油发动机和两种柴油发动机可供选择。插电式混合动力车也将紧随其后。
该系列搭载1.5 TSI EA211 Evo2发动机，功率为148马力。这是第一辆斯柯达科迪克获得轻度混合动力，现在运行在节油的米勒循环和可变叶片涡轮增压器。它还采用了最新一代主动气缸技术(ACT+)。
一款运动型的2.0升TSI汽油发动机也将紧随其后，但柴油发动机在科迪亚克的产品线中仍占有相当突出的地位，大众著名的2.0升TDI发动机可提供148马力或190马力，后者也具有四轮驱动功能。
CAR驾驶的是新款斯柯达科迪克SUV的原型车
不过，最大的新闻是插电式混合动力车(图中白色部分)——这是Kodiaq首次拥有合适的电气化选项。Kodiaq iV的动力系统包括一台1.5升涡轮增压TSI发动机、一台电动马达和25.7千瓦时的电池组。斯柯达表示，这款车的电动续航里程可达62英里，并且能够进行直流快速充电——这在插电式混合动力车领域是罕见的。
当我们问及新一代Kodiaq vRS车型的潜力时，这个问题没有得到官方的确认，但斯柯达内部人士对此表示了解。
新款斯柯达科迪克的订单将于4月10日开放，首批样车预计将于2024年夏季交付。
新款Kodiaq的起价为36,645英镑，比上一代车型上涨了1500英镑。在发布时，将只有相当有限的范围，包括两种装饰- SE和SE L -与Sportline模型遵循。
和以前一样，入门级的科迪亚克车型标配5个座位，如果你想要第三排座位，则需要860英镑。SE车型标配18英寸合金轮毂、加热前座、三区气候控制和13英寸触摸屏。
升级到SE L的价格为40205英镑起，标配7个座位。你还可以得到19英寸的合金车轮，矩阵LED大灯，电动行李箱和无钥匙进入。
