2024-05-03 06:25 来源：明日科学网
3月14日，纽约州皮茨福德发生一起卡车撞车事故。幸运的是，卡车司机和车内的三名成年人和一名婴儿没有受伤只有轻伤。(美联社)
我们经常收到人身伤害律师事务所的电子邮件，他们从美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的撞车数据中挖掘见解。他们的动机大概是为了招揽生意，但也有一个PSA方面，这些宣传可以揭示一些有趣的事实。在今天波士顿一家律师事务所的数据转储中，我们了解到在西德克萨斯州的油田有一个地方，那里有超过一半的致命交通事故涉及一辆大卡车。
德克萨斯州的里夫斯县几乎是在一个偏僻的地方。该县最大的城镇是佩科斯，人口1.3万，正好位于二叠纪盆地的中部。里夫斯县也是I-10和I-20交汇的地方，这意味着它是越野半卡车旅行的枢纽。还有相当多的商业卡车运输涉及石油和天然气行业。佩科斯计划在城镇周围修建一条绕行道路，以转移交通，希望能减少商业卡车事故。与此同时，56%的致命车祸涉及大型卡车。
从纯粹的数字来看，里夫斯县或这份名单上的其他任何地方都没有多少致命的撞车事故——尽管死亡人数太多了。但就百分比而言，这些数字令人震惊。即使是在前20名中排名最后的乔治亚县，也有超过四分之一的死亡事故与卡车有关。
直接查询国家公路交通安全管理局(NHTSA)提供了更多的数据，并对其中的一些情况进行了分析:在全国范围内，9.3%的致命车祸与大型卡车有关，所以很明显，名单上的县是严重的异常值。
NHTSA对大型卡车的定义是车辆总重量超过1万磅——这个定义不仅包括半挂车或其他商用卡车，还包括一些重型皮卡。(在涉及任何尺寸卡车的撞车事故中，71%是大型卡车。)
在2021年，也就是可获得数据的最后一年，大型卡车造成的交通事故造成5788人死亡。这比2020年增长了17%。在那些失去生命的人中，72%是其他车辆的乘客，当重物和轻物体共用道路时，这一物理学事实并不令人惊讶，但却发人深省。
在这些律师事务所的评估中，往往没有提到没有被杀害的人数。NHTSA表示，估计有154993人在大型卡车撞车事故中受伤。
这个名单上的县都是非常农村的:德克萨斯州，新墨西哥州，俄克拉荷马州。你可以想象，在那里，漫长而荒凉的高速公路、速度和令人筋疲力尽的日程安排都在发挥作用。尽管国家公路交通安全管理局的报告并没有指出这些事故的责任。
这一切都在提醒我们在大型钻机面前要格外小心。
以下是NHTSA的全国地图，提供了一个更大的图景，其次是律师事务所列出的20个最糟糕的县(按百分比计算):
排名
州号涉及一辆大卡车的致命车祸涉及大型卡车的撞车事故的百分比。里夫斯德州39 69 56.5% 2。甜水怀俄明州24 54 44.4%Lea New Mexico 37 84 44.1%霍华德德州24 84 43.6% 5;德克萨斯州费耶特22 52 42.3%新墨西哥州Cibola 26 63 41.3%8.德克萨斯州米德兰66 182 36.3%德克萨斯州伊拉斯18 52 34.6% 9;艾迪新墨西哥23 68 33.8% 10;格雷迪俄克拉荷马22 67 32.8% 11。沃勒德州25 78 32.1% 12。印第安纳州拉波特25 81 30.9% 13。琼斯密西西比17 57 29.8% 14。米拉姆德州16 55 29.1% 15。劳伦斯密苏里州15 52 28.9% 16。(=)米勒阿肯色州16 56 28.6% 16;(=)西巴吞鲁日路易斯安那州16 56 28.6%亚利桑那州拉巴斯21 74 28.4% 18。麦克莱恩俄克拉何马州17 60 28.3% 19。(=)加拿大俄克拉何马州27 96 28.1%(=)麦克拉肯俄克拉何马州16 57 28.1%(=)杰克逊乔治亚州19 69 27.5%
