2024-05-04 11:41 来源：本站编辑
文/布莱恩·维特|美联社
马里兰州交通官员周四表示，马里兰州计划在四年多的时间内重建弗朗西斯斯科特基桥，预计耗资17亿至19亿美元。
马里兰州交通部发言人大卫·布劳顿(David Broughton)表示，该州计划在2028年秋季之前修建一座新的大桥。他说，成本估算是初步的，详细的工程细节尚未得到确认。
随着救援工作的继续，有关部门还在周三晚间宣布，他们已经找到了在3月26日大桥坍塌后失踪的第五具尸体。那次事故导致巴尔的摩港关闭，巴尔的摩港是美国最繁忙的港口之一。
一艘集装箱船失去动力，撞上了大桥的一根支撑柱，六名筑路工人坠桥身亡。关键桥反应统一司令部宣布，周三发现的受害者被确认为米格尔·安赫尔·卢纳·冈萨雷斯，49岁，来自马里兰州格伦伯尼。所有受害者都是从墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多和洪都拉斯来到美国的拉丁裔移民。
“我们继续为米格尔·安赫尔·卢纳·冈萨雷斯、他的家人和所有爱他的人祈祷，感谢他们自基桥倒塌以来所经历的痛苦，”州长韦斯·摩尔(Wes Moore)周四在一份声明中说。“我们祈祷安慰，我们祈祷治愈，我们祈祷和平，因为我们知道他们所爱的人终于回家了。”
官员们说，打捞队周三发现了一辆失踪的施工车辆，并通知了马里兰州警方。州警察调查人员、马里兰州交通管理局警察和联邦调查局赶到现场，在一辆红色卡车里找到了尸体。州警察水下恢复小组和犯罪现场小组也提供了协助。
与此同时，负责大桥保险的经纪人周四证实，将向马里兰州支付3.5亿美元的赔款，这预计将是与大桥倒塌有关的众多赔款中的第一笔。
据经纪公司WTW称，为这座桥投保的Chubb公司正准备支付3.5亿美元。WTW发言人道格拉斯·梅内利(Douglas Menelly)周四证实了支付计划，《华尔街日报》(the Wall Street Journal)最先报道了这一消息。周四，安达没有立即回应置评请求。
马里兰州交通管理局(Maryland Transportation Authority)周四表示，该州财务主管在大桥倒塌当天“对我们3.5亿美元的财产政策提出了索赔，并代表MDTA通知了我们1.5亿美元的一级承运人责任政策。”
该机构在一份新闻稿中表示:“我们预计，全额房产保单将很快得到支付。”
马里兰州交通官员指出，该州对重建桥梁的成本估计与这种规模和复杂性的类似项目一致。官员们说，联邦资金、保险收益和其他补偿将为重建和恢复工作带来各种资源，州政府正在寻求其他恢复方案，以尽量减少纳税人和通行费客户的净成本。
“达利”号集装箱货轮自坍塌以来一直停在残骸中，但船员们计划将货轮重新浮起并移走，让更多的海上交通恢复通过巴尔的摩港口。根据巴尔的摩港的新闻发布，官员们希望在5月10日之前将其拆除。
救援和拆除人员仍在夜以继日地清理坍塌现场的残骸。他们现在的主要精力是把“达利”号从一个巨大的钢跨度中解救出来，这个跨度砸在了船头上。
这将允许这艘船重新浮起来，并被引导回巴尔的摩港。它还将允许大多数海上交通通过繁忙的东海岸港口恢复。
周四上午，工作人员正准备进行一次有控制的拆除，拆除剩下的最大跨度，让它滚落进水里。然后，一个巨大的液压抓取器将产生的钢段吊到驳船上。
这台被官方称为全国最大的液压抓斗也在周四上午启动。这只巨大的爪子移动得非常缓慢，潜入帕塔普斯科河的深处，在它的桁架上出现了一根钢梁。它与东海岸最大的起重机之一切萨皮克1000 (Chesapeake 1000)一起运行。
美联社记者Denise Lavoie在弗吉尼亚州里士满，Lea Skene在科罗拉多州巴尔的摩这是本报告的内容。
