2024-05-04 11:49 来源：明日科学网
伊隆·马斯克(Elon Musk)很快就解决了对特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)面板缺口的担忧，此前youtube科技用户马奎斯·布朗利(Marques Brownlee)称，他的车门上出现的对齐问题是“我在量产汽车上见过的最糟糕的问题”。
在对这款电动皮卡的评测中，布朗利指出了他对这款卡车外观的评估存在缺陷。
“我觉得这扇门肯定有问题，因为它看起来真的是开着的。这很糟糕。我从来没有见过这么大的裂缝，”布朗利说。他关上了驾驶座的侧门，门似乎还开着半英寸。
“这可能是我必须把它带到特斯拉的事情之一。他们会收紧一些东西，看起来不错，但如果你买的是一辆低识别码的赛博卡车，你可能不得不处理这些问题。”
在回应布朗利评测中车门缺口的截图时，马斯克表示，他在大约15辆卡车上发现了这个问题。
“不是‘门合适’的问题，”马斯克在X上写道。“大约有15辆赛博卡车在现场遇到了门板松动的问题，原因是门板安装后扭矩不足。”马斯克表示，这个问题“在服务中只需要5分钟就能解决，并且已经在生产中得到了解决。”
布朗利节目的制片人迈尔斯·萨默维尔告诉《商业内幕》，他想出了一个“临时解决办法”——录像胶带。萨默维尔说，他把胶带粘在门扣上，也就是门锁上的金属夹上，是为了让门与汽车平齐。
萨默维尔在一封电子邮件评论中说:“我认为门框应该相对简单，以免在交付时搞砸。”
特斯拉发言人没有立即回应置评请求。
甚至在特斯拉11月开始交付之前，特斯拉的粉丝就指出，这款卡车的原型车面板对齐不佳。去年，《华尔街日报》(The Wall Street Journal)报道称，由于这辆卡车的不锈钢车身是由大线圈状的金属制成的，它很容易弯曲，并试图恢复到原来的形状，即使它已经被压平了。
据报道，马斯克在卡车发布前也对这个问题发表了评论。据美国全国广播公司财经频道(CNBC)今年8月报道，特斯拉首席执行官给员工发了一封电子邮件，称这款卡车的设计需要极高的测量精度，“任何尺寸上的变化都像大拇指疼一样。”
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