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加入最近重新设计的常规梅赛德斯-奔驰glc级和它的快背对手将很快是一个插电式混合动力变体。自从这款紧凑型豪华SUV重新设计以来，动力总成一直没有出现。这款名为2025 GLC 350e(与其前身一样)的新混合动力车提供了类似的动力，但续航里程可能会大大提高。

基本配置听起来很熟悉，GLC 350e结合了2.0升涡轮增压四缸发动机和电动马达，后者可产生134马力和325磅英尺的扭矩。混合输出功率与之前的313马力相差不大(仅比之前减少了2马力)，但混合扭矩明显减少，从516磅英尺降至406磅英尺。从0到60英里每小时的时间现在是6.6秒，而不是5.6秒，这可能与这一变化有关。全轮驱动是标配。

虽然没有那么快，但由于其24.8千瓦时的电池组，新的PHEV充电后应该可以走得更远。这比旧电池多11.3千瓦时，几乎是其容量的两倍。在WLTP循环测试中(美国环保署的续航里程和燃油经济性尚未公布)，GLC 350e的续航里程达到了令人印象深刻的81英里。在EPA的测试周期中，这可能会减少，但毫无疑问，与旧款车型的22英里相比，这是一个进步。40英里左右似乎是一个合理的预期。除了增加的范围外，交流充电速度从7.4千瓦增加到11千瓦，现在GLC支持高达60千瓦的直流快速充电。

GLC 350e将提供三个版本，标准装饰，独家和品尼高。标准功能列表相当广泛，包括12.3英寸的仪表屏幕，11.9英寸的信息娱乐屏幕，导航，无线Apple CarPlay和Android Auto，无线手机充电，加热座椅，双区自动气候控制，环境照明，停车传感器和电源舱口。在安全方面，它具有自动紧急制动，盲点警告和自动灯。

GLC 350e将于今年下半年上市。价格将在接近发售日期时公布。它的定价肯定会高于基本款GLC 300 4MATIC的大约5万美元。

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