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在奥迪品牌，风格和设计一直是头等大事;想想超级时尚和性感的A7轿车，包豪斯启发的TT双门轿跑车，单框架格栅，立即识别其下路图形的品牌。

所以当巴伐利亚人安装一个新的设计头，这也值得一看。

52岁的意大利设计师马西莫·弗拉塞拉(Massimo Frascella)就是这样一个人，他将在今年夏天接替马克·利希特(Marc Lichte)。利希特从2014年开始负责奥迪的设计，他将在大众汽车集团担任一个新的角色。

Frascella是都灵应用艺术与设计学院的一名学生，在Stile Bertone开启了他的职业生涯，之后他的职业生涯发展令人印象深刻。

随后，他在福特汽车公司和起亚担任职务，自2011年以来，他在捷豹路虎担任高级职务。他负责创建了几款车型:Discovery Vision Concept(2014年)、Discovery Sport(2014年)、Discovery(2016年)、Velar(2017年)、Evoque(2019年)和Defender。2019年，他成为路虎的创意总监，2020年成为设计总监。

他还在开发新的电动捷豹系列的工作中发挥了重要作用。

“加入奥迪对我来说是一个非常特殊的时刻，”Frascella说。“我非常荣幸能够担任首席创意官的角色，并指导这样一个才华横溢的团队，将品牌的未来塑造到创新和卓越的新高度。我相信设计的情感力量能够激发、联系和推动变革，我在这里是为了培养和促进创造力，使其成为我们品牌的核心。”

回顾过去几十年，正是弗拉塞拉的前任沃尔特•德席尔瓦(Walter de Silva)帮助巩固了奥迪在汽车设计领域的声誉。

2002年，德席尔瓦被任命为奥迪设计总监。从2007年到2015年，他负责整个大众集团的设计策略，包括TT, Scirocco，帕萨特和高尔夫。

这是一份不错的成就清单，但在几年前的一次采访中，德席尔瓦表示，他认为2007款奥迪A5轿跑车是他汽车设计艺术的巅峰之作，称其“性感、车灯的形状和结构”。