欢迎来到进口食品商务网！

波音公司将其“星际飞船”CST-100太空舱装在火箭上，计划于5月6日(阿联酋时间5月7日)在佛罗里达州发射，离将人类送入太空又近了一步。

它将于美国东部时间晚上10点34分(阿联酋时间早上6点34分)将经验丰富的美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往国际空间站，计划停留两周。

如果这次任务成功，它将帮助波音公司开始商业运营，并为美国航天局提供了继SpaceX的“龙”太空舱之后的第二个“出租车”选择。

波音公司在一份声明中说:“4月16日(周二)清晨，首架搭载宇航员的CST-100 Starliner走出了工厂，队友和宇航员在那里向飞船告别。”

“宇宙飞船现在位于阿特拉斯5号火箭上。”

波音公司在2022年完成了一次无人试飞，当时一艘星际飞船太空舱停靠在国际空间站并成功返回地球。

近三年前，2019年的一次试飞失败，由于软件故障，飞船无法到达空间站。

该公司是美国宇航局商业船员计划(CCP)的一部分，这意味着它的合同是为航天局安全运送和带回宇航员。

在2011年到2020年期间，美国宇航局不得不依赖俄罗斯的联盟号太空舱，在它关闭了航天飞机计划之后，所以它发射了CCP来与美国公司合作，帮助再次从美国本土运送宇航员。

不断发展的太空竞赛

波音公司在大约十年的时间里一直试图开发一种商用太空舱，但由于技术问题，发射一直受到延误的困扰。

与此同时，SpaceX于2020年开始在CCP下进行飞行，任务名为Nasa/SpaceX Crew-1。

从那以后，这家由亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)拥有的公司又为美国宇航局执行了七次飞行任务，几名国际宇航员也参加了这些任务。

阿联酋宇航员Sultan Al Neyadi，现任青年部长，去年乘坐SpaceX Crew-6航班，帮助他成为第一个执行长期任务并进行太空行走的阿拉伯人。

尽管波音公司比SpaceX公司落后几年，但第二次前往空间站仍将受到Nasa的欢迎，因为这将增加进入实验室的机会。

它还将减少对单一航天器执行任务的依赖，这将有助于防止一架航天器因技术原因停飞。

开始商业运营还将允许波音公司执行前往空间站的私人任务。

总部位于休斯顿的太空基础设施公司Axiom Space一直在通过出售私人任务的座位来帮助安排前往空间站的旅行。

例如，去年沙特航天局(Saudi Space Agency)与Axiom达成协议后，两名沙特宇航员乘坐SpaceX的火箭执行了前往国际空间站的私人任务。波音公司也可以进行类似的交易。

波音的太空野心

2020年5月25日，波音CST-100星际飞船太空舱降落在新墨西哥州的白沙太空港。EPA / Nasa