2024-05-05 07:36 来源：明日科学网
这是我们与父母或祖父母进行的比较困难的对话之一:他们的驾驶技术已经下降到你知道他们对自己或他人构成风险的程度。面对质问，一些学长会心甘情愿地交出钥匙。一些不喜欢。他们可能没有自我意识，或者否认自己的衰退——他们可能坚持认为自己做得很好。
然而，麻烦的信号是存在的:他们跑停车标志，撞到挡泥板，撞到车库的侧面，在他们熟悉的道路上迷路，或者把油门和刹车踏板混在一起。如果这样下去，会有人受伤的。
汽车代表自由。这种潜在的损失是可以理解的可怕。例如，我的祖父固执地拒绝交出他的钥匙，直到有一天他心甘情愿地交出了钥匙，一句话也没说;高速公路上发生了一件让他害怕的事，他不肯说。尽管没有钥匙，他还是很欣慰地把车停在了外面。它是自由的象征，只是坐在那里。
随着婴儿潮一代的老龄化，老年司机的队伍正在迅速增长。凯撒健康新闻报道:
多大才不能开车?美国退休人员协会表示，老年人放弃开车的平均年龄是75岁，但随着婴儿潮一代的健康状况好转，75岁成为“新的”55岁或65岁，这个目标肯定会不断变化。我们都知道有人能在75英里以上安全驾驶。视力障碍可能是美国老年人最有可能失去驾照的原因。
在大多数情况下，年长的司机是更安全的司机，他们在驾驶时小心谨慎，并依靠数十年的经验。他们系好安全带，不超速，他们通过避开高速公路和不在夜间驾驶来适应他们不断变化的技能。即便如此，对老年人来说，参加由AAA、AARP或代理机构或你所在地区的驾校提供的驾驶进修课程，进行老年驾驶评估，并提高他们的技能，也是一个好主意。高级驾驶员教育资源列表可在网上找到。参加这些课程还可以使老年人有资格获得保险折扣。
一家名为司机认知评估中心(Driver Cognitive Assessment Center)的公司为老年司机提供评估，并提出了以下担忧迹象:
虽然有几个州要求驾照更新和视力测试的间隔随着年龄的增长而缩短，但只有两个州——伊利诺伊州和新罕布什尔州——要求所有75岁及以上的驾照更新持有者重新参加路考。但如果你质疑你所爱的人的驾驶，车管所确实可以发挥作用。稍后会详细介绍。
如果你爱的人不应该再开车了，正确的方法可能会有所不同，这取决于你认为哪种方法最有效:
-开个家庭会议，调解一下。建立一个统一的战线可能会有所帮助，并减轻你作为个人的压力。
-让他们放心，他们仍然可以去任何地方。做些跑腿的工作，把你所在社区的老年人班车或其他形式的交通工具的细节列在一起。帮助他们尝试各种选择。如果家里有人有钱按需开车送他们去，那就更好了。
-让你前辈的医生参与进来。这让我的母亲相信，她开车的日子已经结束了。他把它写了出来，当她忘记的时候，我们会时不时地给她看他的指示。老年人信任他们的医生。
-交给车管所。如果州政府收到一份关于不合格司机的报告，就会把他们叫来接受测试。你可以匿名这样做，尽管你的前辈很可能会发现是你。也许不是，如果痴呆是一个因素的话。
-说一个善意的谎言。关于老年痴呆症或其他形式的痴呆症，这项医学杂志研究发现，有认知障碍的老年人中有六成继续开车。这就是为什么许多州设立了银色警报，作为一种通知公众有人在他们的车里失踪的方式。为了防止患有痴呆症的亲人开车，通常建议你可以欺骗、转移注意力或劝阻他们不要谈论这个话题——把车藏起来，说车发动不了(或实际上使它无法启动)，声称车在店里，说亲戚需要借用它，声称钥匙丢了等等。你可能会对你爱的人撒谎感到不舒服，然而，这可能是善意的。
如果这些方法不适合你的情况，你可以现在就做，提前几年甚至几十年做:
你所爱的人可能知道，甚至可能已经准备好了一份医疗预先指示。它是一份做两件事的文件。这部分被称为医疗指导，又名生前遗嘱，详细说明了如果你不能再为自己做出医疗决定时，你希望如何对待——例如，你希望或不希望继续使用生命维持系统。被称为持久授权书的那部分指定了你希望代表你做这些决定的人。
这是一个大多数老年人都很熟悉的概念，毫无疑问，他们也考虑过很多问题。因此，这是一个小小的飞跃，当他们仍然驾驶良好时，说服他们准备类似的东西-驾驶预先指示。
凯撒健康新闻说，这样的指令可以采取多种形式，也许指定特定的人告诉老人何时需要停车，甚至编纂家庭成员的保证，当时间到来时，他们会载老人。这两个例子来自美国汽车协会和美国职业治疗协会，还有这个来自阿尔茨海默氏症协会。后者在某种程度上是这样说的:
这些指示没有法律约束力，但它们可能会使你与你所爱的人的谈话更容易。
“我们都应该为70多岁、80多岁和90多岁时不断变化的交通需求做好计划，”协调职业治疗师“老年司机倡议”的艾琳·斯科尔德·戴维斯告诉凯撒。“难的是，驾驶与独立性有关，这是一个情感问题。但人们越是向前看，他们的选择和控制就越多。”
