2024-05-06 06:37 来源：得道网
你可能听说过丰田的劳斯莱斯杀手车型——世纪轿车。在丰田的车型排行中，世纪是一款超越雷克萨斯的车型，它是一款精心设计的机器，专注于极致的安静、舒适和精致。这种体验的一个组成部分，至少在第二代车型中，是最先进的1GZ-FE——有史以来唯一的日本V12发动机。
轻松和奶油，世纪V12是最平稳的发动机之一存在。丰田还创造了一种非常可靠和耐用的机器，产生了最抛光的发动机。例如，丰田的工程师使用该公司的VVTi系统、铱电极火花塞和斜压燃烧室来稳定每个气缸的燃烧。
此外，他们使每一个部分更加刚性和制造非常严格的公差，所有的名义最大的细化。这无意中也使发动机更加坚固耐用。值得注意的是，1GZ-FE的特点是锻造钢曲轴和涂有钛的气门垫片，这些部件通常安装在赛车发动机上，而不是动力不足的豪华V12发动机。在5.0升的容量，1GZ-FE只产生276马力(由于JDM汽车制造商的绅士协议)，所以没有内部部分的压力接近其极限。见鬼，丰田甚至为每个气缸组安装了两个ecu，所以如果一个出现故障，发动机将继续在六个气缸上运行。
由于其过度设计的性质和异域部件的使用，1GZ-FE发动机的平均寿命接近30万英里。它也变得越来越受欢迎的调校界，因为烟雾永田把这个V12在1000马力的丰田Supra。
[特色图片来自Ypy31 via Wikimedia Commons |裁剪和缩放| CC0 1.0]
