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不仅仅是一个新概念，新克拉斯为整个宝马品牌提供了一个新方向的预览。我们还没有看到它的生产版本，但该公司将很快说明如何将这一理念应用到SUV与第二个设计研究。

宝马的预览图像显示的只不过是新克拉斯X的影子，但至少有一个有趣的细节脱颖而出。它看起来像整体比例比新克拉斯轿车的大胆，虽然我们会保留我们的最终判断，直到我们看到在金属的概念。我们猜测，平坦的表面特征的轿车已经转移到SUV，我们期待一个类似的前端处理灯集成到一对肾格栅。宝马的目标是为其汽车打造一种更纯粹、更简单的设计语言。

客舱应该具有相同的基本技术功能作为新克拉斯轿车的。宝马将iDrive控制器归入了汽车历史的万神殿。取而代之的是，信息娱乐系统显示在一个名为全景视觉的宽触摸屏上。它还有一个平视显示器，前排乘客可以使用类似智能手机的滑动动作在两个显示器之间发送小部件。

推测Neue Klasse X与Neue Klasse在同一个平台上并不荒谬——毕竟，它们的架构是模块化的。如果是这样的话，这款SUV是电动的，它的动力传动系统是围绕800伏电压的架构构建的，可以加快充电时间。宝马此前曾解释说，由于电池的改进，基于新克拉塞的汽车应该比目前的电动汽车提供更多的行驶里程，特别是在寒冷的温度下。驾驶动力应该在X的性格构成中发挥重要作用。

宝马将于本周四(3月21日)推出新克拉斯X概念车。将这款车型投入生产的计划尚未公布，但在2023年，我们在德国的公共道路上发现了一辆高度伪装的原型车，其轮廓看起来很像这款概念车。目前唯一可以肯定的是，在新克拉斯平台上生产的第一批汽车计划于2025年下线。