2024-05-06 19:22 来源：得道网
周二，英国政府开始实施其“阻止船只”计划的关键部分，就在卢旺达法案最终在议会获得通过几小时后，几名移民在英吉利海峡死亡。
根据这项法律，英国可以将非法抵达该国的移民送往卢旺达，该法律将很快接受“皇家攀登”。自2020年以来，已有超过10万人越过这条致命的边界，今年到目前为止，已有6000多人抵达英国。
总理里希·苏纳克表示，犯罪团伙正在“剥削弱势群体”，并“将越来越多的人塞进这些不适合航行的小艇”，以进行“危险的横渡”。
周二在飞往波兰的航班上，他说:“有报道称，今天早上在英吉利海峡发生了更多悲惨的死亡事件。我认为这只是提醒我们为什么我们的计划如此重要，它强调了为什么需要威慑。”
周二早些时候，包括一名7岁女孩在内的至少5名移民在试图穿越英吉利海峡的失败中丧生。
法国海岸警卫队表示，周二早上事故发生后，警方在一处海滩展开行动，并补充说有几具“死尸”。
共有47人获救，其中4人被送往医院。当地官员雅克·比朗说，他们没有“严重的死亡风险”。
死者包括三名男子，一名妇女和一名7岁的女孩。据《北方之声》报道，他们的尸体是在威默罗海滩被发现的。
“今天早上5点左右，一艘小船起航了，”海岸警卫队的一名代表说。
在最初搁浅在沙滩上之后，船又向大海出发了。这艘超载的船上显然发生了人群运动。”
当时船上大约有112人。超过50人选择留在船上，尝试前往英国。
这名海岸警卫队代表说，在经历了这位官员所说的忙碌的上午之后，周二早些时候，他们仍在海上行动，有几次试图穿越。
内政大臣詹姆斯·克莱弗利表示，英国政府正在尽一切努力阻止危险的小船越境。
在事件发生后，克莱弗利先生说:“这些悲剧必须停止。我不会接受以这么多人的生命为代价的现状。
“本届政府正在尽我们所能结束这种贸易，阻止船只，最终打破邪恶的人口走私团伙的商业模式，这样他们就不会再把生命置于危险之中。”
反非法移民国务大臣迈克尔·汤姆林森(Michael Tomlinson)表示，有关英吉利海峡进一步死亡的报道“绝对令人不寒而栗”，这意味着死亡事件已经连续9个月发生在英吉利海峡。
事件发生数小时前，苏纳克誓言“没有什么能阻挡”飞往卢旺达的航班起飞，同时政府准备应对将寻求庇护者送往这个东非国家的计划面临的法律挑战。
午夜过后不久，议会通过了《卢旺达安全(庇护和移民法案)》，因为议员们做出了让步，结束了对该计划的抵制。
慈善机构表示，该计划只会“加剧”移民系统的混乱。
难民委员会首席执行官恩维尔·所罗门在接受《国家报》采访时表示:“自去年7月以来，政府决定停止处理大多数庇护申请，这已经导致近5.2万人无限期滞留在英国，被排除在庇护体系之外，无法工作，无法返回自己的国家，需要无限期的支持。”
首相表示，卢旺达计划将阻止移民试图越过英吉利海峡。
今年到目前为止，约有6265人乘坐小船抵达欧洲，比2023年同期增长了约24%。
来自越南的移民约占抵达人数的五分之一，达到1266人，比一年前的125人有所增加，而来自阿富汗的难民从1098人增加到1216人，占另外的五分之一。今年有3783名来自世界其他地区的游客，与去年大致相同。
周二抵达多佛尔的乘客中有儿童和婴儿。
首批航班的准备工作将在几天内开始，可能被重新安置的寻求庇护者将被确认身份，并可能被拘留。
预计包机将在10至12周内飞往卢旺达，苏纳克承诺“每月多次航班”，尽管部长们承认，最初派往基加利的人数会很少。
他说，一个机场已经待命，航班已经预定，500名工作人员准备护送移民，法院也已预留来处理上诉。
慈善机构和人权组织表示，他们将努力阻止驱逐出境，代表边境部队工作人员的工会承诺，在第一批寻求庇护者被告知他们将被送往卢旺达的“几天内”，将辩称这项立法是非法的。
汤姆林森表示，政府已准备好应对卢旺达计划面临的“不可避免的”法律挑战。
他告诉时代电台:“这是不可避免的。恐怕会有挑战。有人不喜欢这个政策;工党议员，正如我们昨晚看到的，还有工党。有些人决心不惜一切代价阻止这项政策发挥作用。”
他指责一些反对者在卢旺达安全问题上“傲慢自大”。
“坦率地说，我们在下议院和上议院听到的一些辩论——不是最近，而是在早期——非常傲慢，几乎看不起卢旺达。
“卢旺达是一个非常进步的国家。我们在各种国际措施中也看到了这一点。”
根据英国政府的计划，卢旺达基加利的希望旅馆将为寻求庇护者提供住所。巴勒斯坦权力机构
影子外交大臣伊薇特·库珀表示，卢旺达计划是一个“代价高昂的噱头”，如果工党赢得下次选举，他们将推出一个替代计划。
库珀女士在接受BBC早餐频道采访时表示:“这并不是一个真正解决问题的严肃计划。仅仅300人被送往卢旺达就花费了大约5亿英镑，这还不到寻求庇护者的1%。它没有解决99%的人，没有解决整体问题。
“这就是为什么工党将用一项新计划取代卢旺达计划，以加强我们的边境安全，打击整个欧洲的犯罪团伙及其网络。
“我们还将拥有更强大的权力，更强大的情报协议，以及英国新的快速通道系统，这样我们就有了一个新的遣返和执法部门。”
苏纳克坚称，他不会让欧洲人权法庭阻止飞往卢旺达的航班。
该法院是欧洲委员会的一个机构，该委员会敦促苏纳克放弃卢旺达计划。
在立法通过后，欧洲委员会人权专员迈克尔·奥弗莱厄蒂(Michael O’flaherty)表示，卢旺达方案提出了“有关寻求庇护者人权和更普遍的法治的重大问题”。
他说:“英国政府应避免根据卢旺达政策驱逐人员，并扭转该法案对司法独立的有效侵犯。”
该法案通过后，来自英国民间社会的250多个组织签署了一封致首相的信，称该计划违反了国际法，“放弃了我们对那些被迫寻求安全的人分担全球责任的义务”。
信中还将这项立法描述为“一项可耻且残忍的法律，将危及人们的生命”。签名包括难民委员会、JCWI、英国耶稣会难民服务、拘留行动、难民行动、免于酷刑和加来关怀。
移民福利联合委员会(JCWI)执行主任Yasmin Halima在代表251个组织向《国家报》发表的一份声明中说:“这种残忍的行为无助于改善任何人的生活。
“它只是惩罚最需要帮助的人，允许政府强行驱逐逃离危险的人，包括儿童和人口贩运的幸存者，到他们从未去过的地方，在那里他们可能会面临进一步的虐待。
“我们大多数人都认识到这种绝望的政治行为是什么，并敦促政府停止无情地攻击难民，并专注于创造一个更公平、更有爱心的社会。”
近年来，成千上万的移民——其中许多是为了逃离非洲、中东和亚洲的战争和贫困——乘坐由人口走私团伙组织的小船横渡英吉利海峡，踏上危险的旅程，抵达英国。
法国和英国之间的英吉利海峡是世界上最繁忙的航道之一，水流湍急，乘坐小船过河很危险。
人口走私者通常会让小艇超载，在试图抵达英国海岸时，小船几乎无法漂浮，而且有被海浪拍打的风险。
