2024-05-07 08:01 来源：明日科学网
英国，SHERBURN-IN-ELMET——1995年，当最后的Spider Veloces和164在美国销售时，阿尔法·罗密欧暂停了在美国销售新车。这款车击败了菲亚特和蓝旗亚(两者都在1982年之后停产)，但仍然让我们失去了阿尔法164的漂亮继任者:166。找到丢弃的166号最简单的方法就是横渡大西洋，我最近就是这么做的。
近年来，我花了很多时间在卢森堡大公国，作为这个小小的但自豪的国家的移民的后代，在卢森堡市的街道上仍然有相当多的166徘徊。尽管166以不可靠和贬值速度快得可怕而闻名，但它们看起来如此之好，以至于我仍然忍不住想寄一个回家。上图中改版的车型首次亮相是2003年的车型，因此要到2028年才能在美国合法销售，但当你在当地港口买到一辆99年的新车时，应该不会引起美国海关的任何不满。
今年1月，我去约克郡的废品场旅行，希望能拍到很多有趣的意大利铁，所以我去了舍本汽车修理厂，它坐落在舍本-因埃尔梅特的土地上，著名的“费雷剑鱼”鱼雷轰炸机就是在这里建造的。这家车厂专门经营意大利和法国汽车;这就是我们在美国所说的拆解商，所以除非事先得到许可，否则客户是不允许拆自己的零件的。
门口有一家不错的小早餐店，在零下的约克郡早晨很受欢迎，员工们非常友好(尽管如果你来自英语世界的其他地方，有点难以理解)。在里面，你会发现很多阿尔法罗密欧、菲亚特、标致、Citroëns、雷诺，甚至还有一些丰田mr2;我发现了一辆极其罕见的阿尔法罗密欧布雷拉S，这是仅有的500辆中的一辆。
在英国，汽车生锈很快，检查也很严格，所以我没有看到很多本世纪之前制造的机器。在后面的一排，然而，是这个一年级的166做了某种赛车制服。
这些车被挤得很紧，堆放得很紧，我没能拍到这辆车的好照片，但Sherburn Motor备件公司在他们的eBay商店里放了一些堆放前的照片。它的MOT历史显示，它上一次通过检查是在2015年，行驶了150,191英里，在那之前，由于电气问题和排放过多，它多次失败。
这辆车参加了疯狂拉力赛，大概是在它还注册的时候。在精神上，Screwball似乎与美国的“柠檬拉力赛”、“落基山漫步者500”和“赌徒500”非常相似。我可能不得不去那里，买一个低于1000英镑的MG TF，然后参加这次集会。
除了Flickr上的一张照片外，我找不到这个车队参加拉力赛的太多证据，但我确信驾驶一辆大约有15年历史的阿尔法豪华轿车穿越法国和意大利的经历既舒适又塑造了品格。
这支车队似乎是由利兹的一家维修店赞助的，这家修理店维修阿尔法罗密欧、菲亚特、阿巴斯和……吉普?
这款车的发动机罩下装有3.0升四凸轮V6发动机，额定功率为223马力和203磅英尺。它有自动变速器，所以最高时速是147英里，而不是5速手动变速器的151英里。
把它从圣彼得堡开到柏林执行间谍任务。就像一个人一样。
