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图标尼克SP:马自达氢动力运动电动汽车公司概念在这里

看起来很棒!

马自达的设计办公室是一个史诗般的运行，和标志性的SP继续这一趋势。它是一辆电动汽车，但它被写为经典的初级跑车-就像原来的MX-5一样。干净流畅的线条让一切都显得优雅而永恒——甚至内部也相对简单。与大多数电动概念车不同的是，这款标志性SP没有常见的亮蓝色条纹——这款车是电动的，但这并不是它存在的原因。

技术规格是什么?

马自达表示，标志性SP的输出功率为374bhp，但其1450公斤的低重量(EV)有望挽救MX-5所代表的活力和敏捷性。有趣的是，马自达表示，它将由一个双旋转发电机电动汽车动力总成供电-这是一个很长的路说，它将使用一个范围扩展。

然而，与MX-30 R-EV的旋转增程器不同，马自达表示，这款车的动力系统可以适应多种燃料的燃烧，包括氢燃料，也可能是e燃料。

标志性SP将采用中置发动机:尽管它将使用电池电动马达，但出于性能考虑，它的旋转发动机将被封装在汽车的中心。

马自达总裁兼首席执行长摩罗正弘(Masahiro Moro)说，我们爱MX-5，全世界都爱MX-5。“在电气化时代，我们决心保持MX-5所代表的驾驶乐趣，而马自达标志性SP，其双旋转发电机电动动力系统是我们的梦想解决方案。”一个梦想我们将努力去实现。马自达将始终提醒人们，汽车是纯粹的乐趣，是他们生活中不可或缺的一部分。