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2月初，特斯拉再次调整了Y型SUV的定价，特别是两款基本装饰，使它们更容易承受，同时，一款装饰又有资格获得大量折扣，尤其是在奖励最丰厚的魁北克省。此次价格调整是通过特斯拉的在线车辆配置器公布的，这一战略举措无疑将有助于在这个不断增长的中型电动SUV市场上，让受欢迎的Y型车成为消费者的首选。

Y型后轮驱动(RWD)是这款电动SUV的入门级车型，现在的售价为53,990加元，比之前的价格降低了4,000加元。同样，以性能增强和更适合寒冷气候而闻名的Y型双电机全轮驱动远程车型也将获得4,000美元的折扣，新的起价为63,990加元。

这种定价策略不仅使Y型车在电动汽车领域更具竞争力，而且为潜在买家利用政府旨在促进电动汽车普及的激励措施提供了新的机会。更明确的是，修订后的定价结构将Y型双发动机全轮驱动的起始价格降至65,000加元的门槛以下，使其有资格获得5,000美元的联邦退税。(反正RWD已经有资格享受这些奖励了。)

特别是魁北克省，在积极推动电气化方面表现突出，并为65,000加元以下的车辆提供7,000加元的省级回扣，其中包括全轮驱动规格的Model Y。这种独特的堆叠能力使该省Model Y的起价大致降至2024年丰田RAV4 Hybrid XSE的起价，即接近45,000加元。

这使得Y型车成为电动SUV市场上极具吸引力的选择。双动力版本因其全天候功能而广受欢迎，对于魁北克等寒冷地区的居民来说，这是一个更有吸引力的选择，可能获得高达12,000美元的综合回扣。

特斯拉在加拿大的定价策略，尤其是Y型车的定价策略，反映了紧凑型和中型全电动汽车之间日益激烈的竞争。现在的问题是，从特斯拉(Tesla)等公司购买新电动汽车的时机是否合适。大多数人认为价格将继续下跌;然而，这种减少很可能与政府激励措施的逐步减少同时发生。