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雪佛兰2024 Equinox电动汽车将于2月22日在加拿大接受订单，将成为该细分市场中最实惠的电动汽车(EV)，基础2LT FWD配置的起价为48,199加元(不包括政府退税、税收和强制性费用)。Equinox EV略低于现代、起亚和大众等紧凑型SUV竞争对手;而且在续航里程上也普遍领先于它们，根据美国环保署的估计，这款车的电池续航里程约为512公里(319英里)。

雪佛兰加拿大品牌总监詹姆斯•霍奇在接受《Driving》杂志采访时表示:“我们认为(这种续航里程)将真正消除消费者对续航里程的焦虑。”加拿大国际车展(CIAS)媒体日上午在多伦多举行。

雪佛兰称其为加拿大所有细分市场中最实惠的电动汽车，但传闻中即将停产的日产Leaf至少在2024年车型年仍然可用，显然FWD SV的建议零售价为44,593美元，包括各种费用和回扣前;其他一些型号的价格也可能略低于Equinox，尽管它们的续航里程要短得多。如果有相反的消息得到证实，我们将更新这篇报道。

2024年春分电动汽车的第一批例子预计将于6月登陆加拿大经销商，可用性将从四个前轮驱动装饰开始。2LT位于这四款车型的底部，低于2RS;3 lt;和3 rs。雪佛兰加拿大公司表示，每款车的定价如下:

• 2LT FWD起价48,199美元(总价51,498美元)
• 2RS FWD起价49,999美元(总价53,298美元)
• 3LT FWD起价50,899美元(总价54,198美元)
• 3RS FWD起价52,399美元(总价55,698美元)

Equinox EV 1LT内饰将于今年晚些时候推出，价格尚未公布;和eAWD版本也在计划中，电池充满电的续航里程为459公里(285英里)。

霍奇表示，2023年，通用汽车(General Motors)旗下品牌在加拿大累计售出的新车数量最多，其中雪佛兰(Chevrolet)贡献了最大份额，部分原因是其销量同比增长了19%;Bolt EV和EUV超小型电动汽车的数量也创下了纪录。这款车型将在今年的车型年暂停，但全新版本的Bolt将在2025年回归。

如果你对Equinox电动汽车不感兴趣，不能等那么久才看到价格更低的Bolt 2.0，雪佛兰还将在2024年推出其Blazer电动汽车;以及期待已久的Silverado电动皮卡，后者预计将在“今年下半年”上市，霍奇说。他还证实，在博尔特之后，雪佛兰将向市场推出一系列新的插电式混合动力车，以满足那些还没有完全准备好使用纯电动汽车的消费者。