2024-05-23 13:28 来源：本站编辑
五家运营商的Aslef成员将于周五罢工。
由于长期的工资纠纷，司机再次罢工，周五部分地区将停运火车。
Avanti West Coast铁路、CrossCountry铁路、East Midlands铁路、West Midlands铁路和London northwest铁路的Aslef成员将罢工，并在车站外设置警戒线。
所有五家火车运营商都表示，他们不会提供任何服务，并敦促乘客不要试图旅行。
16家公司的加班禁令也将持续到周六，这将导致服务中断。
星期六，奇尔顿铁路公司、大西部铁路公司、伦敦铁路公司、希思罗高速铁路公司、北方铁路公司和transennine高速铁路公司的火车司机将举行罢工。
周一的罢工将影响到c2c，盖特威克快车，大盎格鲁(包括斯坦斯特德快车)，大北部，东南，南部，西南铁路(包括岛线)和Thamesmeta。
铁路运营商警告说，在罢工日，受影响的铁路公司运营的大部分地区很可能只有很少或没有服务。
服务也有可能中断，并在全面罢工后的当天晚些时候开始。
在禁止加班的日子里，一些火车公司可能会提前修改时刻表，或者当天的服务可能会被临时推迟或取消。
目前已经出台了一项法律，旨在确保铁路罢工期间的最低服务水平，但没有一家卷入Aslef纠纷的运营商申请使用这项法律。
Aslef总书记米克·惠兰(Mick Whelan)表示，工会在宣布新的工业行动授权后呼吁进行谈判，并强调自2019年以来火车司机的工资没有增加。
他说:“我们的会员再一次以压倒性多数投票支持罢工行动。
“这些投票表明，火车司机明确拒绝了铁路运输集团去年4月向我们提出的荒谬提议，他们知道这一提议将被拒绝，因为我们多年来谈判的所有条款和条件都将被我们的成员所接受。”
“从那以后，火车司机一次又一次地投票，采取行动要求加薪。这就是为什么运输大臣马克·哈珀说这个提议应该提交给成员时，他是不诚实的。
“司机们不会一次又一次地投票支持工业行动，如果他们认为这是一个好提议的话。这一提议在去年4月被搁置，哈珀知道这一点。
“我们邀请了哈珀先生或他的副手、铁路部长休•梅里曼(Huw Merriman)来见我们。我们邀请了铁路运输集团(RDG)和火车运营商(toc)来和我们交谈。
“自从几周前宣布这些新任务以来，我们还没有收到哈珀、梅里曼、RDG或toc的消息。事实上，哈珀先生自2022年12月以来就没有屈尊与我们交谈过，梅里曼先生自2023年1月以来就没有与我们交谈过，RDG自去年4月以来就认为不适合加入我们。
他说:“我们给了政府每一次坐到谈判桌前的机会，但现在很明显，他们不想解决这一争端。他们为此感到高兴。
“我们不会放弃。5年来，许多会员的工资没有增加一分钱，而在此期间，通货膨胀率飙升，生活成本也随之上涨。”
他告诉巴勒斯坦新闻社，这场争端目前已经花费了20多亿英镑，其中的一小部分本可以解决争端。
他说，Aslef成员仍然坚定地支持这项运动，在许多情况下，由于缺乏进展，他们希望“更努力、更快”。
RDG的一位发言人表示:“我们很抱歉，由Aslef领导层召集的这一轮罢工可能会扰乱旅程。
“虽然我们正在尽一切努力保持列车运行，我们将与我们的行业合作伙伴合作，使尽可能多的列车运行，但不幸的是，4月4日星期四至4月9日星期二期间的服务将减少 。”
“我们的建议是在旅行前查看并关注最新的旅游信息。
“最低服务水平立法是管理罢工中断的许多有用工具之一，但它不是灵丹妙药。
“运营商的指导原则始终是确保他们能够在罢工日及其前后为乘客提供最好、最可靠的服务，为此，他们需要仔细评估自己的具体运营情况，然后决定最佳的前进方向。”
英国运输部的一位发言人说:“Aslef是唯一一个继续罢工的铁路工会，罢工的目标是乘客，并阻止自己的成员投票决定仍然存在的薪酬提议。”
“在解决了与所有其他铁路工会的纠纷后，交通大臣和铁路部长确保了加薪的提议——将火车司机的平均工资从6万英镑提高到6.5万英镑。”
LNER的火车司机将于4月20日星期六举行罢工，抗议全国工资纠纷的另一个问题。
该公司的Aslef成员也将禁止在4月19日(周五)至21日(周日)期间加班。
工会表示，LNER未能遵守协议。
惠兰先生说:“火车司机已经受够了这家公司的不诚信行为，这可能是在交通部长马克·哈珀和铁路部长休·梅里曼的授意下进行的。我们不准备忍受这家公司的欺负和摆布，它认为自己可以随时撕毁协议。”
“我们尊重我们达成的协议，因为我们是值得尊敬的人。火车公司也应该这样做。
“两年前，P&O解雇了员工，这是政府允许的令人厌恶和可耻的行为。但这个国家的火车公司不会心血来潮地改变我们的条款和条件。”
LNER的一位发言人表示:“我们的首要任务仍然是尽量减少对客户的干扰。我们继续鼓励Aslef与我们合作，找到结束这场长期纠纷的方法。”
