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主要轮胎制造商正试图驳回针对他们的环境污染诉讼。这起诉讼涉及轮胎生产中使用的一种化学品，这种化学品被发现会迅速杀死通常作为食物捕捞的鱼类，比如鲑鱼。从本质上讲，轮胎制造商的论点归结为他们不承担责任，因为这种化学物质可能需要数年时间才能释放到鱼类栖息地。

据路透社报道，这起诉讼是由太平洋海岸渔民协会联合会和非营利性渔业资源研究所在加利福尼亚州旧金山的联邦法院提起的。它的目标是米其林(Michelin)、固特异(Goodyear)、普利司通(Bridgestone)和其他10家公司，这些公司总共占据了美国轮胎市场80%的份额。

这些公司以及世界各地的其他轮胎制造商在轮胎生产中使用一种名为6PPD的化合物来减缓橡胶的降解。但轮胎仍然会磨损，越来越多的证据表明，绝大多数海洋微塑料来自轮胎。这些颗粒(也会引起烟雾)一旦进入海洋——甚至是海洋上游的水域，会发生什么是主要的问题。

随着时间的推移，6PPD与环境反应形成新的化合物，其中一种是6PPD-醌(通常缩写为6PPD-q)。美国环境保护署表示，这种化学物质经常在暴风雨期间高浓度涌入水道，暴露几个小时后就会杀死某些鱼类。一些受影响最严重的物种是主要的海产品，包括鲑鱼和鳟鱼。

这两种物种的许多品种都受到《濒危物种法》的保护，这是原告法律论点的基础。他们说，在轮胎中继续添加6PPD违反了该法案禁止在未经联邦批准的情况下对受保护物种造成意外伤害的规定，并在渔业种群数量下降中发挥了作用。值得注意的是，加利福尼亚州完全取消了2023年的商业鲑鱼捕捞季节，以保护日益减少的野生种群。根据Cal Matters的说法，今年可能会连续第二年取消。

在此基础上，渔业组织寻求让轮胎公司支持鱼类和流域，如果他们继续使用6PPD。但据报道，轮胎公司的反应是试图将诉讼驳回，声称他们不对6ppd -q引起的破坏负责，这种破坏发生在“多年后，在遥远的地方，随着这些产品的广泛使用和降解”。

据报道，他们还声称这起诉讼绕过了美国环保署，尽管根据地球正义，美国环保署本身可能正准备彻底禁止6PPD。该组织报告说，美国五个州也向该机构请愿，要求颁布禁令。这一数字不包括加州，据报道，加州在7月份建议轮胎制造商寻求更安全的替代品，以取代6PPD。