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2023年的福特超级任务来了，不可否认它看起来和以前不一样。你可以自己决定这是不是一件好事，但这是一辆巨大的卡车，在工作和表现方面做出了巨大的承诺。有两个新的引擎选项，一个Pro Power车载移动逆变器，智能牵引技术，以及大量的生物舒适的高端车型。让我们开始吧。

这一代的重新设计是惊人的，我认为没有人会反对我。在测试骡子被发现后，我们一半知道会发生什么，广泛显示出新的前端与高大的大灯，但现在我们知道它看起来像没有涂装。大多数装饰有LED头灯，虽然最基本的XL卡车仍然使用卤素单位。每个版本都有一个独特的格栅，有很多可用的车轮选项与外观包丰富。

你可能也注意到集成床的步骤，位于后面的驾驶室。这是一个曾经无处不在的漂亮功能，现在又回来了。把它想象成一个没有喇叭挡泥板的旧台阶。

在重新设计的金属板下，福特有四种动力系统可供选择，新的6.8升汽油V8作为基础发动机。它似乎是7.3升的缩小版，很多人都喜欢，虽然我们不知道有多少动力，因为福特还没有说。同样，它也没有透露修改后的6.7升动力冲程柴油发动机或新推出的高输出版本的马力或扭矩数据，该版本配备了不同的涡轮增压、改进的排气歧管和特殊调校。福特声称后者将拥有同级别中最高的数字，这意味着超过475马力和1,075磅英尺。

每辆2023 Super Duty都配备了10速自动变速箱，无论发动机如何，四轮驱动都是XLT及以上卡车的标准配置。这是一种独特的方法，但也有道理，因为相对较少的人会购买更花哨的2WD车型。如果你想让你的卡车达到头条新闻的最大牵引和有效载荷数字——福特也没有公布——那么你会想要基本的XL。

福特花了很多时间和精力从舒适性和可用性的角度来改进驾驶室。就连前面提到的XL也标配了一个8英寸的触摸屏，而之后的每个版本都配备了一个12英寸的对角线显示屏。还有一个数字12英寸仪表盘，使内饰更加现代化;这是我们第一次在超级任务中看到这一点，它借鉴了F-150。最大的椅背座椅也使出现在顶部装饰。

该大屏幕作为卡车的指挥中心，具有5G无线功能，这在该领域尚属首次。这使得地图绘制速度更快，同时还可以在路上行驶时进行实时软件更新。一个智能的拖车导航装置会根据你所牵引的东西来规划你的行驶路线，让你在负重的情况下更容易、更快地到达目的地。方便的车载秤也有助于确保你在卡车的有效载荷和舌重量限制内。

真的，有很多小玩意可以让拖车更安全、更容易。后挡板顶部有摄像头，所以当你放下后挡板去挂鹅颈或第五轮拖车时，你的视野很清晰。如果你仍然觉得自己转动方向盘不舒服，你可以使用Pro Trailer Hitch assist，它可以用一个旋钮把卡车倒起来，让你很快就把它挂起来。

然后，一旦你到了工作地点(或露营地)，你就可以插入Super Duty的2.0千瓦Pro Power车载系统。它不如F-150 PowerBoost混合动力的7.2kW设置强大，但它仍然提供足够的电力来运行电动工具等。重要的是，床上没有220伏的插座，这限制了你的F-250或F-350的功率。

福特将于明年初开始在位于路易斯维尔的肯塔基卡车工厂和位于埃文的俄亥俄州装配厂生产新的超级Duty。价格将在接近发售日期时公布。我们都希望从那时到现在，这些供应短缺问题能得到解决，因为目前，它们继续占据新闻头条。