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路透纽约5月18日电- - -巴拿马政府和包括SGP生物能源公司在内的能源公司周三表示，计划开发一家大型先进生物精炼厂，以增加低碳航空燃料的供应。

此举正值航空业寻求到2050年实现净碳排放为零的目标，以及世界各国政府敦促企业增加清洁能源投资之际。

巴拿马的生物精炼厂将于2026年底完工，届时将每天生产18万桶(每年26亿加仑)生物燃料，包括可持续航空燃料(SAF)和可再生船用柴油。

该项目加入了过去几年来承诺生产SAF的公司的一系列公告。航空业被认为比其他类型的运输业更难脱碳，因此航空业需要大量增加SAF的产量才能达到净零碳排放。

根据国际航空运输协会(International Air Transport Association)的一项分析，到2050年，石油产量将从2025年的80亿升(2.11亿美国加仑)增加到近4500亿升(1190亿美国加仑)。

通过使用大豆油、废弃食用油和牛油等原料，SAF比传统的石油基航空燃料排放更低，但生产成本更高。

SGP BioEnergy首席执行官兰迪•乐唐(Randy Letang)表示，巴拿马项目已经获得了一份采购原料的合同，但他没有讨论进一步的细节。

乐堂表示，新的生物炼油厂将重新利用该国大西洋和太平洋两岸分别位于科隆和巴尔博亚的现有燃油码头。

乐堂在接受路透采访时表示:“该网站主要致力于从航空和海洋角度帮助全球社会。”

“利用现有的资源并加以调整，在我看来，这是我们能够以一种可接受、不具破坏性的方式实现规模和全球需求转型的唯一途径。”

该项目旨在利用巴拿马现有的出口基础设施向全球供应SAF和可再生船用柴油。大约一半的生物精炼厂产能将用于生产SAF。

巴拿马不是原油或天然气生产国，而是通过巴拿马运河和跨巴拿马管道(Trans-Panama Pipeline)的能源中转站。