2024-05-26 22:48 来源：本站编辑
Vistara首席执行官Vinod Kannan表示，在与飞行员讨论后，该航空公司将审查目前的名册制度，并强调没有出现异常的人员流失。
正在与印度航空合并的塔塔集团航空公司暂时减少了航班运营，以确保有足够的飞行员缓冲，并预计情况将在5月份恢复正常。
该航空公司表示，由于飞行员的高利用率，飞行员名单紧张是最近航班中断的关键原因，而部分飞行员也对新合同感到担忧，这也将导致薪酬调整。
在周五接受印度报业托拉斯采访时，Kannan表示，在与飞行员的市政厅会议上，提出了一些关于名册的担忧，飞行员被告知，航空公司将研究如何审查名册程序。
在该航空公司约6500名员工中，有1000名是飞行员。
在飞行员队伍中，有不同背景的人，飞行员可以在航空公司先进的名册系统上竞标不同的生活方式。坎南说，在其他人中，有些人喜欢多坐飞机，有些人不想中途停留。
“我们将回到飞行员那里，征求他们的意见和意见，看看它(名册系统)是如何运作的，以及他们的想法……是否应该修改，是否应该改进。”
因此，对话将会进行。显然，我们不能为不同的飞行员群体制定不同的名册制度。我们将不得不采用大多数人都能接受的方案。所以，我们正在为此努力。”
对于5月份的航班名单，他说，航空公司将尽可能地尝试并吸收飞行员的一些反馈。
当被问及一些副驾驶辞职并加入其他航空公司时，他说，该航空公司没有看到任何异常的人员流失。
最近，大约有15名副驾驶离开了航母。
“我们总是有一定程度的人员流失，这是会发生的……包括飞行员。与此相比，我们没有看到任何不寻常的飙升……我们将继续招聘，”坎南说。
在周六的一份声明中，Kannan表示，超过98%的飞行员已经签署了新合同。
“我们知道一些飞行员对合同有一些担忧和疑问。我们正在与他们接触，以澄清和解决同样的问题。然而，这并没有造成飞行员之间明显的人员流失。”他在声明中说。
当被问及飞行员是否因与印度航空的合并而面临不确定性时，坎南周五强调，合并是关于规模和增长的。
“如果你看看合并后的实体所提供的机会，就会发现将有400到500架飞机进入……从飞行员的角度来看，我不认为这种机会很容易找到，以便向前发展，无论是指挥进步还是转向宽机身。”
他说:“事实上，这个过程已经开始了。例如，我们的一些飞行员已经转到印度航空，去驾驶a350。”
合并预计将于2025年中期完成。
Vistara由塔斯和新加坡航空公司共同拥有。
