2024-04-26 17:00 来源：本站编辑
周日，印度一列载有工人和学生的客运列车与一列货运列车迎面相撞，引发了几十年来世界上最严重的火车相撞事故之一。事故原因被归咎于电子信号系统的一个错误。
印度总理承诺对周五沉船事件的责任人进行“最严厉的惩罚”。
印度高级铁路官员辛哈(Jaya Verma Sinha)周日表示，初步调查显示，事故发生在印度东部奥里萨邦，当时高速列车最初接到了在主干线上运行的信号。他说，但信号发生了变化，致使科罗曼德尔特快列车驶入了相邻的环线，在那里撞上了一列满载铁矿石的货运列车。
“我们正在确保证据不被篡改，”维尔马说。“火车司机受了重伤，他说火车在收到‘绿色’信号后才向前行驶。”
有关部门还将死亡人数修正为275人，略低于事故发生后宣布的300多人。
进展:
许多遇难者家属星期天艰难地赶到坠机现场。由于许多遗体残缺不全，受害者的身份鉴定工作进展缓慢。
铁路工作人员努力修复破损的轨道，同时挖掘机继续从坠机现场清除残骸。
食品储藏室工作人员Inder Mahato说，撞击的影响使他短暂失去知觉。他醒来，看见死人的尸体和活人在痛苦地扭动。他说，他的四个朋友都死了，他一直被困在火车的浴室里，直到救援人员扩大了残骸，把他救了出来。
“上帝拯救了我，”马哈托在医院的病床上说，当时他正在从胸骨发际骨折中恢复。“我很幸运，我还活着。”
印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)誓言将进行彻底调查，如果发现有人对此负有责任，“罪犯应该受到最严厉的惩罚”。他们不会幸免。”
莫迪表示，他对来自世界各国领导人的唁电“深感感动”。他说，他们善意的话语将为失去亲人的家庭提供力量。他说，他的政府将与飞机失事的幸存者和遇难者家属站在一起。
“这是一个非常大的、痛苦的、令人不安的事件，”莫迪在参观了坠机现场后说。
维尔马说，详细的调查将揭示这个错误是人为的还是技术上的。电子联锁系统是为了使列车分开而设计的。它还监控信号的状态，告诉司机他们离下一列火车有多近，他们可以开多快，以及轨道上是否有静止的火车。
“该系统的错误率为99.9%。但总有0.1%的几率出错，”维尔马说。当被问及坠机是否可能是人为破坏时，她说“不排除任何可能性”。
这次碰撞使科罗曼德尔特快列车的车厢翻到了另一条轨道上，导致从对面进站的耶斯万普尔-豪拉特快列车脱轨。维尔马说，载有2296人的客运列车没有超速行驶。
贡献:美联社
