2024-04-20 20:47 来源：得道网
实时更新:关注以色列-加沙的最新消息
阿联酋、美国、欧盟和英国表示，他们将开辟一条海上走廊，以便从塞浦路斯向加沙的巴勒斯坦人运送人道主义援助，因为通过陆路进入加沙的人道主义援助微不足道，空投只能提供卡车所能提供的一小部分援助。
此前一天，美国总统乔·拜登表示，美国军方将在加沙地中海沿岸建造一个临时港口，以便从海上接收人道主义援助。联合国警告称，在以色列军队和哈马斯之间近5个月的战斗后，这块飞地的230万巴勒斯坦人面临大范围饥荒。
《国家报》了解到，从拉纳卡发出的援助物资最终将被运往拜登宣布的临时港口。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和塞浦路斯总统尼科斯·克里斯托杜利德斯于周五启动了一项试点行动，并于本周末正式开始。
以下是我们目前了解到的情况。
援助组织指责以色列阻止援助物资进入加沙地带，拜登对此表示赞同，他警告以色列不要将援助作为“谈判筹码”。
世界粮食计划署(World Food Programme)本周表示，每天进入加沙地带的卡车数量约为150辆，要避免饥荒，至少需要增加一倍，达到300辆。在战争爆发前，加沙每天依靠500辆卡车进入。
不过，目前还不清楚以色列是否会允许从海上抵达加沙地带的援助物资比从埃及通过拉法过境点和从以色列通过凯雷姆沙洛姆过境点通过陆路运送的援助物资更容易进入加沙地带。一些国家已向加沙空投物资，但空投物资数量不足。
据《国家报》了解，以色列当时的外交部长伊莱·科恩(Eli Cohen)在去年12月访问塞浦路斯期间批准了检查程序。当时，科恩先生说他想要“快速通道”援助加沙。同一个月，Christodoulides还与埃及和约旦领导人讨论了他的想法。
冯德莱恩在塞浦路斯对记者说，西班牙“张开双臂”组织的一艘船将进行试航，以测试海上走廊。这艘船一直在塞浦路斯的拉纳卡港等待世界中央厨房的许可，该厨房是由名厨何塞·安德烈斯创立的美国慈善机构。冯德莱恩表示，这项行动将于周日正式开始。
了解安排细节的消息人士告诉《国家报》，“主要由阿联酋推动，目的是在斋月之前开始运送援助物资。他们表示:“主要的关注点是避免饥荒。”
“这些货物将包括31.5万份即食食品，一旦全面投入使用，将与世界中央厨房合作准备。最后的细节和后勤正在敲定中。”
一辆车辆将把这些食物从船上运送到离海岸最近的地方。重点是确保食物的持续供应，并安全分发。”
目击者告诉《国家报》，加沙的港口在战争中遭到严重破坏。以色列的报道称，这些援助物资将由气垫船运送到以色列军队控制的一个航运码头，计划于周日抵达。
以色列外交部周五在声明发布后发表声明，证实将对入境货物进行“安全检查”，以确保“符合以色列标准”。
《国家报》了解，海上走廊将在中长期内继续运作，并有可能对加沙的战后重建作出贡献。
塞浦路斯是离加沙最近的欧盟国家，该岛与加沙之间的距离只有200海里。“作为欧洲人，中东发生的事情直接关系到我们，”克里斯托杜利德斯上周五在拉纳卡与冯德莱恩一起发表讲话时表示。
“与塞浦路斯隔海相望的战争并不是一场关注或影响有限的地区性危机。这场危机的外溢将造成更大的灾难性后果，对该地区和其他地区造成深远影响，我们有责任采取行动。”
他补充说:“塞浦路斯海上走廊的目的是通过补充其他路线来扩大援助，包括从埃及的拉法过境点和从约旦的空投。”“同样明显的是，我们正处在一个必须打开所有可能路线的时刻。”
11月9日，克里斯托杜利德斯在巴黎举行的加沙问题会议上表示，拉纳卡港可以安全地存放多达20万吨人道主义援助物资，每艘船最多可运送2000吨物资。当时，他说，联合国机构、红十字国际委员会和巴勒斯坦权力机构预计将控制援助的检查、储存和分发。
